[实用新型]双盘摩擦压力机液压改装装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种双盘摩擦压力机液压改装装置是一个专门对双盘摩擦压力机进行改装的装置。

背景技术：

双盘摩擦压力机是一种国家明令禁止再制造的落后淘汰产品，但是我国仍有三万多台正在各地生产车间使用。急需把它们改装成为一种耗电少、能够进行程序控制、可用于自动化生产线上的现代化设备。然而目前能对双盘摩擦压力机进行改装的结构用的都是用开关磁阻电动机把它改装成为电动螺旋压力机(以后简称“电改”)电改后的确比原来节能30％但仍存在四大缺点：一是在回程时飞轮需要反转仍需耗用总能量的20％二是在压力机进行打击时螺杆与螺母之间产生剧烈摩擦消耗改后总能量的30％，三是其所用的开关磁阻电动机的价格是普通电机的4-5倍使改装成本太高一般用户难于承受.四是电改后压力机在车间使用时噪音都超过85分贝不合乎国家规定的：“生产车间噪音不许超过85分贝”的环保规定。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种双盘摩擦压力机液压改装装置比双盘摩擦压力机进行电改节能幅度提高两倍即由原来的节能30％提高到60％，使压力机生产车间噪音不超过85分贝达到国家环保要求、使改装成本比电改降50％。让一般用户易于承受。

本实用新型的内容是这样实现的：

在原双盘摩擦压力机的机身[1]的孔[17]上装有液压油缸[8]、液压油缸[8]上装有充液阀[9]、充液阀[9]上装有控制油管[11]、液压油缸[8]上还装有进油管[12]、充液缸[10]用螺钉[15]固定在原双盘摩擦压力机的机身[1]上，液压油缸[8]装入底座[4]中、螺钉[18]把底座[4]固定在原双盘摩擦压力机的机身[1]上、底座[4]上安装有与液压油缸[8]相连通的下油管[19]、活塞-活塞杆[3]装入液压油缸[8]中与活塞-活塞杆[3]与液压油缸[8]滑动连接，活塞-活塞杆[3]通过螺钉[20]与原双盘摩擦压力机的滑块[2]固定连接、原双盘摩擦压力机的机身[1]与原双盘摩擦压力机的滑块[2]滑动连接。

本实用新型的优点有三点：一是打击时无摩擦可节电60％，二是打击时无噪音使实用压力机的生产车间环境达到国家环境保护的标准，三是使用普通的电机和油泵改装成本比“电改”低50％

附图说明：

图1是本实用新型的结构图，图2是本实用新型的液压原理图。

具体实施方式：

下面结合附图详细说明本实用新型的结构和液压传动原理及工作过程。

原双盘摩擦压力机的机身[1]的孔[17]上装有液压油缸[8]、液压油缸[8]上装有充液阀[9]、充液阀[9]上装有控制油管[11]、液压油缸[8]上还装有进油管[12]、充液缸[10]用螺钉[15]固定在原双盘摩擦压力机的机身[1]上，液压油缸[8]装入底座[4]中、螺钉[18]把底座[4]固定在原双盘摩擦压力机的机身[1]上、底座[4]上安装有与液压油缸[8]相连通的下油管[19]、活塞-活塞杆[3]装入液压油缸[8]中、活塞-活塞杆[3]通过螺钉[20]与原双盘摩擦压力机的滑块[2]固定连接、活塞-活塞杆[3]与液压油缸[8]滑动连接，原双盘摩擦压力机的机身[1]与原双盘摩擦压力机的滑块[2]滑动连接。

电机[21]驱动油泵[23]把油箱[22]中的油通过单向阀[24]泵入三位四通阀[25]内，再通过其工作口A、B流到液压油缸[8]中，根据压力表[26]上显示的数值调节溢流阀[27]来调节油压。

工作过程：电机[21]通电后把油箱[22]中的油通过单向阀[24]泵入三位四通阀[25]内当三位四通阀[25]处于左面的状态时泵出的高压油通过其工作口A流入液压油缸[8]的下腔使原双盘摩擦压力机的滑块[2]上升，当三位四通阀[25]处于右面的状态时泵出的高压油通过其工作口B流入液压油缸[8]的上腔使原双盘摩擦压力机的滑块[2]下行进行压下工作如此即是相对于三位四通阀[25]的一次换向就有原双盘摩擦压力机的滑块[2]的一次上升下降工作循环。这就是本实用新型的工作过程。