[实用新型]一种自发电式发电车实验系统有效
申请号: | 201220379381.5 | 申请日: | 2012-08-02 |
公开(公告)号: | CN202736363U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 李刚 | 申请(专利权)人: | 北京东展科博电子有限公司 |
主分类号: | G09B23/18 | 分类号: | G09B23/18 |
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地址: | 100095 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电 电车 实验 系统 | ||
1.一种自发电式发电车实验系统,其特征在于,包括车体装置,安装在所述车体装置头部的人机交互单元和由不同功率的多个指示灯组成的指示灯组,安装在所述车体装置主体部位的发电机和主控单元;所述主控单元,分别与人机交互单元、指示灯组和发电机连接。
2.根据权利要求1所述的自发电式发电车实验系统,其特征在于,所述车体装置为健身车车体,所述健身车车体包括支架、安装在所述支架前端的车头、以及安装在所述支架主体部位的车身;
所述人机交互单元安装在车头,通过通信数据总线与主控单元连接;所述发电机和主控单元安装在车身,发电机采用多楔传动方式进行传动。
3.根据权利要求2所述的自发电式发电车实验系统,其特征在于,所述车头,包括用于安装人机交互单元的控制盒,用于用户手扶的一字把手,与所述一字把手配合设置的扶手管,以及设置在控制盒和车身中主控单元之间的仪表管;所述扶手管和仪表管,分别与所述控制盒连接;
所述车身,包括主车身,安装在所述主车身上方的车座,安装在所述主车身下方的脚踏板,安装在所述车座和主车身之间的底座调节管,以及分别安装在所述脚踏板前后方的前底脚管和后底脚管。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的自发电式发电车实验系统,其特征在于,所述人机交互单元,包括显示控制主芯片,用作人机交互界面、参数的传递和显示界面的液晶显示屏,以及用作启动或停止的开关;所述液晶显示屏和开关,分别通过显示控制主芯片,与主控单元连接。
5.根据权利要求1所述的自发电式发电车实验系统,其特征在于,所述主控单元,包括主控电路,以及分别与所述主控电路连接的主电电路和电检测反馈电路。
6.根据权利要求5所述的自发电式发电车实验系统,其特征在于,所述主控电路,包括依次连接在所述主电电路和指示灯组之间的主控芯片、PID算法模块、PWM驱动电路和DC/DC控制器,以及连接在所述DC/DC控制器和主控芯片之间的电检测反馈电路。
7.根据权利要求6所述的自发电式发电车实验系统,其特征在于,所述PWM驱动电路,包括功率MOS管,以及与所述功率MOS管的输出级匹配连接的光耦芯片。
8.根据权利要求5所述的自发电式发电车实验系统,其特征在于,所述主电电 路,包括连接在发电机输出端和主控电路之间的整流桥模块。
9.根据权利要求5所述的自发电式发电车实验系统,其特征在于,所述电检测反馈电路,包括依次连接的A/D采样模块、检测模块和反馈模块。
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