[实用新型]无级精密微调分体组合式法兰端面键有效
申请号: | 201220379499.8 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN202690791U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 王晓凌;郭新明 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | F16D1/033 | 分类号: | F16D1/033;F16D1/04 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印贵 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无级 精密 微调 分体 组合式 法兰 端面 | ||
技术领域
本实用新型联轴器属于机械传动标准零部件,主要涉及一种无级精密微调分体组合式法兰端面键。
背景技术
在有些机械输送机构中,如拨杆输送机构,图1所示,该机构有多个拨杆A(图中只表示出两个拨杆A),拨杆轴B之间由法兰间有端面键F的联轴器E连接。为使拨杆同时受力,被拨移物体在移动过程中平稳而不失稳,要求各拨杆静止时在同一相位,运动时保持同步,要同时对物体施力,即各个拨杆上的工作点D点时刻应位于同一相位,这样拨杆才能很好发挥作用,实现正常输送功能。为保证工作点D点在同一相位的要求。目前在该机构中需要使用安装在拨杆和轴之间的调整同位部件C,在现场装配时,利用这个可调部件来调整D点的同位点。
现有技术所存在的不足是:结构比较复杂,为了达到调整的目的,需要安装使用专门的调整同位的部件,每一个拨杆均需要配套安装,若拨杆数量很多,则相应安装的调整部件也很多。这样就会使加工与装配工作量增大,使整个机构重量增加,同时调整过程复杂,调整精度不易保证,现场的检查维护工作量大,更换成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的不足是:提供一种结构比较简单,无需安装专用调整部件,减小加工与装配工作量,减轻机构重量增加,简化调整过程,保证调整精度的无级精密微调分体组合式法兰端面键。
本实用新型是这样实现的:
无级精密微调分体组合式法兰端面键,其特征是:包括凹键、凸键、方键、连接销及调整紧固件;其中:调整紧固件由调整螺栓、调整螺母及止动垫圈组成;所述的连接销将凹键、凸键和方键穿在一起并形成键体;所述的方键上设有螺栓孔并放入调整螺栓,调整螺母装在调整螺栓上被连接的法兰端面的外侧,在螺母下放置止动垫圈;所述的凹键上设有圆弧凹柱面,凸键上设有圆弧凸柱面,二者的曲率半径相等,并且轴线共线,在凹键与凸键合在一起时,凹面与凸面形成曲面接触配合;凹键能在凸键上沿圆柱面滑动,即凹键可绕其轴线转动;所述的凸键与方键为斜面接触,二者的斜面倾角相等并互补放置,斜面之间的相对运动能够产生需要的调整量。
这种转动的特性除了保证凹侧面接触外,还保证了凹键的另一面始终与法兰上的键槽面全面接触。该法兰分体式组合端面键与整体端面键一样,面接触分散了扭矩的挤压应力,保证了端面键正常工作。
本实用新型具有以下实质性特点和技术效果:
本实用新型将现有的整体式法兰端面键改为分体式法兰端面键,由凹键、凸键、方键、调整螺栓组成;凹键、凸键、方键的工作部位设计成各自不同的功能形状,将其有机地结合在一起,单一传递扭矩的端面键被赋予调整的功能,即除传递扭矩外,还有调整联轴器两法兰之间的相对角位移的多功能。
本实用新型可用于任何两个法兰间装有端面键且需要精密调整两法兰间角位移的场合。
附图说明
图1是现有拨杆输送机构安装示意图。
图2是图1的C-C视图。
图3是本实用新型的主视图。
图4是本实用新型的侧视图。
图5是本实用新型的俯视图。
图6是本实用新型在拨杆输送机构中应用实例示意图。
图7是图6的C-C视图。
图8是图6的E向视图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本发明的技术方案。
图3、4和图5所示,本实用新型的无级精密微调分体组合式法兰端面键,由原来的整体式改为分体式,包括凹键1、凸键2、方键3、连接销4及调整紧固件5;其中:调整紧固件5由调整螺栓、调整螺母及止动垫圈组成;所述的凹键1、凸键2和方键3之间穿连接销4,由连接销将凹键1、凸键2和方键3连接在一起并形成键体;所述的方键3上设有螺栓孔8并放入调整螺栓,在调整螺栓上被连接的法兰9端面的外侧装调整螺母,并螺母下放置止动垫圈。
所述的凹键上设有圆弧凹柱面,凸键上设有圆弧凸柱面,二者的曲率半径R相等,并且轴线共线,在凹键与凸键合在一起时,凹面与凸面形成曲面6接触配合;凹键能在凸键上沿圆柱面滑动,即凹键可绕其轴线(与凸键同轴的共轴线)转动,凸键与方键为斜面7接触,二者的斜面倾角相等并互补放置,斜面之间的相对运动能够产生需要的调整量。
这种转动的特性除了保证凹侧面接触外,还保证了凹键的另一面(传递扭矩的承压面)始终与法兰上的键槽面全面接触。
该法兰分体式组合端面键与整体端面键一样,面接触分散了扭矩的挤压应力,保证了端面键正常工作。
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