[实用新型]静态液压驱动装置的泄油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及静压传动装置技术领域，具体涉及一种静态液压驱动装置的泄油装置。

背景技术

静液压无级变速传动装置（hydrostatic transmission）是集液压泵、马达, 减速器和部分控制阀于一体的静压传动装置，简称HST。近年来，HST在国外自走式农业机械和车辆等行走机械中应用十分广泛。我国液压行业也将HST列为重点发展的产品。

静压传动装置中相对重要的一个装置为泄油装置，它是使静压传动装置实现空挡功能的主要结构。对于泄油装置设计如专利号为US6185936提出的一种静压传动装置的泄油装置，该泄油装置设置在外壳体的下侧部，由于外壳体的下侧部的空腔中还要设置过滤装置等，安装空间上的不足，容易造成干涉等不利影响。另外，由于其采用的是以滚珠20为阀芯的单向阀，且其驱动机构40的凸部46直接顶在滚珠20，容易造成滚珠20表面的破坏，致使滚珠20的密封性变差，使用寿命变短，从而影响到静压传动装置工作的可靠性和使用寿命。因此我们需要一种设计更为合理的泄油装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种静态液压驱动装置的泄油装置，该装置能够静压传动装置的马达部分泄油（泄压），使静压传动装置的输出实现空挡。

本实用新型的技术方案在于：一种静态液压驱动装置的泄油装置，包括外壳体和设置在外壳体内的阀体，其特征在于：所述阀体上设置有通往高压油腔的泄压阀孔，所述泄压阀孔上安装有单向阀座，所述单向阀座内设置有单向阀芯，所述单向阀芯的驱动阀杆伸出阀座，且驱动阀杆的伸出端经一连接片与穿设在外壳体上的驱动装置传动连接。

进一步，上述单向阀座外壁上设置有外螺纹，所述泄压阀孔内壁上设有与外螺纹配合的内螺纹，所述单向阀座外壁上还设置有用于密封泄压阀孔的O型密封圈。

进一步，上述单向阀座为一具有外螺纹的螺套，所述单向阀芯为一具有驱动阀杆的阀芯销。

进一步，上述单向阀座内设置有用于复位单向阀芯的第一复位弹簧。

进一步，上述高压油腔包括高压进油腔和低压出油腔。

在一实施例中，所述驱动装置为竖向驱动连杆，所述竖向驱动连杆上设置有密封圈和用于限位的开口挡圈，所述外壳体上设置有用于容纳密封圈的凹槽。

上述竖向驱动连杆上套置有用于复位的第二复位弹簧，所述第二复位弹簧一端部顶在竖向驱动杆凸缘部上，其另一端部顶在外壳体或密封圈上。

在另一实施例中，所述驱动装置为水平驱动连杆，所述水平驱动连杆的内端部设置有用于按压连接片的变径端头，所述水平驱动连杆的外端部设置有用于带动水平驱动连杆转动的摆臂，所述水平驱动连杆上设置有密封圈和用于限位的开口挡圈，所述外壳体上设置有用于容纳密封圈的凹槽。

本实用新型的优点在于：该泄油装置设置在外壳体的上侧部，由于外壳体上部空间大，不管是泄油装置操控还是泄油装置本身都有较大的安装空间；采用了阀芯销与阀座的配合方式，相对传动的球体阀芯而言，其配合面可以得到很好的保护，不仅工作可靠，而且有利于延长泄油装置的使用寿命。

附图说明

图1为实施例1中静态液压驱动装置的泄油装置的剖视结构示意图。

图2为实施例中的阀体立体结构示意图。

图3为为仅设置第一复位弹簧的泄油装置的剖视结构示意图。

图4为为仅设置第二复位弹簧的泄油装置的剖视结构示意图。

图5为实施例2中静态液压驱动装置的泄油装置的立体结构示意图。

图6为实施例2中静态液压驱动装置的泄油装置的剖视结构示意图。

标号说明：1－外壳体  2－阀体  2.1－马达部分   2.2－泵部分   3－高压油腔   4－泄压阀孔   5－单向阀座   6－单向阀芯   7－驱动阀杆  8－连接片   9－竖向驱动连杆   10－开口挡圈   11－密封圈   12－第一复位弹簧    13－第二复位弹簧    14－竖向驱动杆凸缘部    15－水平驱动连杆  15.1－变径端头  16－摆臂    17－密封圈     18－开口挡圈    19－O型密封圈。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。

实施例1