[实用新型]一种海绵钛搬运装载叉车有效
申请号: | 201220380672.6 | 申请日: | 2012-08-02 |
公开(公告)号: | CN202829495U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 顾云安;朱发金;赵之华 | 申请(专利权)人: | 攀枝花云钛实业有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 何健 |
地址: | 617114 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海绵 搬运 装载 叉车 | ||
技术领域
本实用新型专利属于钛及钛合金熔铸生产的技术领域。
背景技术
三菱叉车(FD30NT),它的属具,桶夹,属于全尺寸带180°正反旋转,张夹直径从300mm -- 950mm.
现使用的叉车属于上述产品,在实际使用过程中,由于每天三班都在使用,有时需要同时夹取四桶,这就使得操作工由于操作能力和判断能力的不尽相同,会造成有些原料桶被夹具夹扁,使原材料桶不能正常回收使用造成不必要的浪费.
且在原来生产过程中,采用的搬运方式是人工搬运,劳动强度过大,工作效率过低,存在安全隐患,并且容易脱料。
发明内容
本实用新型正是为了解决上述问题,提供一种大大降低了劳动强度,并且保证了职工的操作安全改善了工作环境,并大幅提高了工作效率的装载叉车。
本实用新型采用如下技术方案实现。
一种海绵钛搬运装载叉车,包括桶夹、叉车属具中液压系统的机械液压泵,双向变量泵,溢流阀,换向阀,滤油器,压力继电器, 本实用新型在桶夹中间加载一块厚20mm,宽50mm,长度短于原料桶的直径为8-10mm的钢板,并在夹紧油路到桶夹之间依序加装一个液控单向阀,溢流阀和压力继电器。
本实用新型的有益效果为,大大降低了劳动强度,并且保证了职工的操作安全改善了工作环境,并大幅提高了工作效率。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步解释。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型液压系统结构示意图。
图中:1、油缸;2、压力继电器;3、换向阀;4、滤油器;5、液压泵;6、溢流阀;7、叉车;8、限位挡铁;9、叉车桶夹。
具体实施方式
一种海绵钛搬运装载叉车,包括桶夹、叉车属具中液压系统的机械液压泵,双向变量泵,溢流阀,换向阀,滤油器,压力继电器,本实用新型在桶夹中间加载一块厚20mm,宽50mm,长度短于原料的桶直径为8-10mm的钢板,并在夹紧油路到执行元件(桶夹)之间依序加装一个液控单向阀,溢流阀和压力继电器。
由于原料桶的直径基本相同.叉车属具中液压系统是由机械液压泵,双向变量泵,溢流阀,换向阀,滤油器,压力继电器等元件组成.在该车系统中为避免上述问题的发生,对张夹油路中的夹紧油路,到执行元件进行一些改进。首先,在桶夹中间加载一块厚20mm,宽50mm,长度稍短于原料桶直径8-10mm的钢条,继而在夹紧油路到执行元件(桶夹)之间加装一个液控单向阀,溢流阀和压力继电器。
工艺流程为,当操作工按动夹紧手柄时,桶夹由外向内收缩,当夹臂收回到桶夹中间钢条长度时,此时,液控单向阀压力升高,在升高的同事,压力继电器得电,接通溢流阀,同时液压泵工作失效,左右夹臂处于锁止状态,使之液控单向阀以外多余的液压油回到油缸,当夹紧完成后,要进行张开.此时,推动张开手柄,换向阀得电,同时液控单向阀在得到压力继电器换向信号时,液压泵也同时得到换向信号,也同时泄压,完成整个张夹油路系统的工作流程.
在本次改进中,如考虑换装电控双向变量泵,则不现实,且叉车机舱内无法放置,还将影响整个液压系统的压力使用情况,与改造的初衷相去甚远。
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