[实用新型]新型行李架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行李架，特别涉及一种汽车用的新型行李架。 

背景技术

为增加汽车的储物空间，特别是在轻形货车、皮卡等尾部下方装行李架，但现有的行李架往往整个固定为一体，不易拆卸，不利于批量运输销售。或者其由众多零部间组成不易装配。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种拆装简单、方便批量运输的新型行李架。 

为解决上述技术问题，本实用新型所述的新型行李架，包括栏框架、底框和支撑架，栏框架包括前、后、左、右栏框，各个栏框均由套管和连接片构成，套管两端各安装有连接件，各个栏框的连接件通过螺栓和相对应的螺母连接形成一个四边栏框架； 

连接片上端与前、后、左、右四个栏框相连接，下端各设有螺孔； 

底框设有横挡和纵挡，横挡焊接在纵挡上，底框四周各设有一层凸出层，凸出层上与各个栏框上的连接片的相连接的位置各设有螺孔，各个连接片用螺栓和相对应的螺母通过下端的螺孔和凸出层上的螺孔相连接； 

支撑架由主支撑杆、前支撑翼和后支撑翼构成，前、后支撑翼有折边，前、后支撑翼上各设有一组螺孔，支撑架与底框用两组螺栓和相对应的螺母通过螺孔连接。 

与现有的行李架相比较，本实用新型的优点在于：拆装简单、方便批量运 输、节约运输成本。 

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。 

图1是本实用新型所述的新型行李架的整体的结构示意图； 

图2是本实用新型所述的新型行李架的底框的结构示意图； 

图3是本实用新型所述的新型行李架的支撑架的结构示意图； 

图4是本实用新型所述的新型行李架的底框与连接片的结构示意图； 

1、套管；2、连接片；3、底框；4、连接件；5、螺栓；51、螺栓；52、螺栓；6、螺帽；61、螺帽；7、横挡；8、纵挡；9、凸出层；10、主支撑杆；11、后支撑翼；12、前支撑翼。 

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型所述的新型行李架，包括栏框架、底框3和支撑架，栏框架包括前、后、左、右栏框，各个栏框均由套管1和连接片2构成，套管1两端各安装有连接件4，各个栏框的连接件4通过螺栓5和相对应的螺母6连接形成一个四边栏框架，连接片2上端与前、后、左、右四个栏框相连接，下端各设有螺孔，底框3设有横挡7和纵挡8，横挡7焊接在纵挡8上，底框3四周各设有一层凸出层9，凸出层9上与各个栏框上的连接片2的相连接的位置各设有螺孔，各个连接片2用螺栓51和相对应的螺母61通过下端的螺孔和凸出层9上的螺孔相连接，支撑架由主支撑杆10、前支撑翼12和后支撑翼11构成，前支撑翼12、后支撑翼11有折边，折边可以增强支撑架的承重能力，前支撑翼12、后支撑翼11上各设有一组螺孔，支撑架与底框3用两组螺栓52和相对应的螺母通过螺孔连接。 

在使用行李架时，只需要把前栏框、后栏框、左栏框、右栏框上的支撑片先与底框用螺栓和相对应的螺母连接，将前栏框、后栏框、左栏框、右栏框上套管两端的连接件用螺栓和相对应的螺母连接，底框与支撑架用两组螺栓和相对应的螺母连接，连接完成即可使用，不使用时，只需把前栏框、后栏框、左栏框、右栏框上的支撑片与套管上连接用的螺栓和相对应的螺母旋转拆离，再将底框从支撑架上拆离，即可方便包装运输，拆装都比较简单，方便批量运输，同时可以节约运输成本。