[实用新型]基于自发磁场的磁感车辆探测器有效
申请号: | 201220381554.7 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN202855073U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 常文飞;吕晓亮;彭兆斌;陈德成 | 申请(专利权)人: | 佛山市艾科电子工程有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 艾持平 |
地址: | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 自发 磁场 车辆 探测器 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于检测某一空间位置是否有车辆停放的磁感车辆探测器。
背景技术
磁感车辆探测器被广泛应用在室内外停车场、停车位的停车引导和收费管理系统中。现有的磁感车辆探测器都是通过检测车辆对某一空间的地球磁场的扰动,来判别是否有车辆进入该空间位置。然而,由于地球磁场的场强比较微弱,因此现有的磁感车辆探测器容易发生检测错误。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有的磁感车辆探测器的不足,提供一种基于自发磁场的磁感车辆探测器,以提高磁感车辆探测器的检测准确率。
本实用新型采取的主要技术方案是,一种基于自发磁场的磁感车辆探测器,包括磁场传感器以及与磁场传感器相连接的微处理器,还包括稳定磁场发生器,所述稳定磁场发生器位于磁场传感器所探测的空间范围内。
作为最佳实施方式,所述稳定磁场发生器是永磁体。设置在每个车辆停车位内的稳定磁场发生器至少为一个。
本实用新型的优点是,利用稳定磁场发生器增强被探测位置的磁场,提高了磁感车辆探测器的检测准确率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的总体结构示意图;
图2是本实用新型实施例的位置示意图。
具体实施方式
图1是本实用新型的总体结构示意图。
基于自发磁场的磁感车辆探测器的一种实施例。如图1所示,包括磁场传感器以及与磁场传感器相连接的微处理器。微处理器用以接收和处理磁场传感器的磁场变化信号。在磁场传感器所探测的空间范围内,放置有稳定磁场发生器。稳定磁场发生器最好采用永磁体,例如钕铁硼永磁体。当然,本实用新型也不排除采用电磁线圈作为稳定磁场发生器。
图1所示的实施例还包括与微处理器连接的数据传输模块,用以将微处理器的处理结果以有线或者无线的方式传输到上一层的中央处理系统,以进行更高层次的处理。当然,对于一些小型系统,数据传输模块不是必须,可以直接由微处理器输出最终处理结果,例如输出某种显示信息。图1所示的实施例还设置有电池模块。电池模块也不是必须的,可根据产品的实际使用环境而定。
图2是本实用新型实施例的位置示意图。如图2所示,在停车场地有若干停车位,在每个停车位内的地面中部设置一个永磁体1,在永磁体1附近设置磁场传感器2。当然,也可以根据场地情况和车辆情况在停车位内设置不止一个永磁体,比如对于大型停车位和大型车辆,可以在每个停车位内的前后位置设置两个或更多永磁体,以提高对车辆识别的准确性。
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