[实用新型]分体桥壳有效
申请号: | 201220381863.4 | 申请日: | 2012-07-23 |
公开(公告)号: | CN202863040U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 杨继周 | 申请(专利权)人: | 长葛市吉原机械有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分体 | ||
技术领域
本实用新型涉及机车部件领域技术领域,具体地说是涉及桥壳,特别是涉及农机的桥壳。
背景技术
桥壳包括桥壳本体,桥壳内具有桥腔,现有技术中,桥壳是整体式结构,这样的桥壳具有防漏性强的优点,但是它还具有安装麻烦,制造成本高,内部不便清理的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点,提供一种安装简便、便于加工、安装方便的分体桥壳。
本实用新型的技术方案是这样实现的:分体桥壳,包括桥壳本体,桥壳本体内具有桥腔,其特征是:所述的桥壳本体是分体的,即在桥壳本体中间具有连接的法兰并用螺丝连接。
进一步的讲,所述的法兰接触的部位具有相互吻合的凹凸结构。
本实用新型的有益效果是:这样的分体桥壳具有安装简便、便于加工、制造成本低的优点。
附图说明
图1为本实用新型分体桥壳的结构示意图。
其中:1、桥壳本体 2、法兰 3、桥腔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,分体桥壳,包括桥壳本体1,桥壳本体1内具有桥腔3,其特征是:所述的桥壳本体是分体的,即在桥壳本体中间具有连接的法兰2并用螺丝连接。
进一步的讲,所述的法兰2接触的部位具有相互吻合的凹凸结构。
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