[实用新型]一种轮毂形位公差检具

说明书

技术领域

本实用新型的实施方式涉及汽车制造工装测量检具行业，更具体地，本实用新型的实施方式涉及一种轮毂在生产和入厂检验时使用的形位公差检具。

背景技术

车轮轮毂的形位公差，主要指轮毂的端面、径向跳动，直接影响到汽车的使用性能。在轮毂的制造行业中，各个厂家使用各种各样的轮毂端面、径向跳动的检具，其使用方法主要是按照在汽车上安装的方式进行检测，但实际情况是，这种检测误差较大，往往达不到测量要求,况且每个汽车制造企业的车轮轮毂规格品种多，这种不统一的规格和各式各样的检具对应使用的单一性造成检验过程操作不便、效率低，其检测的精度对汽车制造企业来说，也是不能满足其要求的。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的轮毂端面和径向跳动检具样式复杂、检测精度低的不足，提供一种轮毂形位公差检具，根据轮毂在生产过程中的加工工艺，将各种形式的端、径跳检测归纳为一种通用模式：使用自制普通小车，将专用夹具安装在上面，以轮毂中孔为基准用百分表进行检测。这样就便于质检员可进行流动性检测，降低劳动强度，提高检测效率,同时提高检测精度，也保证轮毂在转运中不损伤表面油漆。

为解决上述的技术问题，本实用新型的一种实施方式采用以下技术方案：

一种轮毂形位公差检具，包括可转动底座和三爪卡盘，其特征在于，三爪卡盘包括基座和三爪夹具，三爪夹具嵌于基座上，三爪夹具的每一侧夹头都为相同的阶梯状，并且可以内外推动；可转动底座的转动可以实现三爪卡盘的旋转。

所述轮毂形位公差检具的三爪卡盘的基座为中空的圆柱体，基座上表面有三个相同的卡槽，分别用于镶嵌三爪夹具的各个夹头。

所述轮毂形位公差检具的三爪卡盘的三爪夹具的阶梯状夹头嵌于所述基座上呈环形阵列分布，爪夹与爪夹之间夹角为120°。

所述的轮毂形位公差检具的三爪卡盘的三爪夹具的每一侧阶梯状夹头都为四阶，并且相对于三爪卡盘的基座表面圆呈内高外低的状态分布。

所述的轮毂形位公差检具的可转动底座由一个圆柱体和一个圆盘拼接而成，圆柱体直径小于圆盘的直径。

所述的轮毂形位公差检具的可转动底座位于三爪卡盘的基座下方，可转动底座的圆盘与三爪卡盘的基座连接，他们的圆心位于同一轴线上。

所述的轮毂形位公差检具的三爪卡盘可以通过可转动底座的转动进行旋转。

所述的轮毂形位公差检具还包括一个承载三爪卡盘的手推小车。可转动底座与手推小车车面一边通过一个立柱连接在一起；手推小车车面另一边装有一个立杆，立杆上装有一个经磁力表座固定的百分表。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：通过调节三爪夹具的张开、收拢固定不同规格的轮毂，可以保证在轮毂转运中不伤表面油漆，保护了轮毂的外观；通过旋转三爪夹具，利用百分表进行检测，所得数据准确、覆盖面广；本实用新型提供的轮毂形位公差检具结构简单，成本低，通用性高，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型轮毂形位公差检具组成结构图。

图中11-三爪卡盘，12-可转动底座，13-手推小车。

图2为本实用新型轮毂形位公差检测示意图。

图中21-轮毂，22-三爪卡盘，23-可转动底座，24-手推小车，25-百分表，26-磁力表座。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型提供的轮毂形位公差检具包括三爪卡盘11、可转动底座12、手推小车13。手推小车13车面上一边装有一根立杆，立杆上面固定了一个圆盘，此圆盘用于固定磁力表座；手推小车13车面另一边固定着可转动底座12，可转动底座12上面承载着三爪卡盘11。

图1中所示的三爪卡盘包括基座和三爪夹具，基座为中空的圆柱体，中空部分也为一个小圆柱体；三爪夹具由三个夹头组成。基座上表面有三个相同的卡槽，分别用于将三爪夹具的各个夹头镶嵌于基座上；三爪夹具的每一侧夹头都为相同的阶梯状且都为相同规格的四阶，每一阶的表面都有一个凹槽；阶梯状夹头相对于基座表面圆呈内高外低的状态分布，三个夹头在基座上呈环形阵列分布，且夹头与夹头之间夹角为120°；每一个夹头都可以内外推动，以调节三爪卡盘尺寸使其适应不同规格的轮毂。