[实用新型]一种升降式立体车库

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及立体车库，特别是一种升降式的立体车库。

二、背景技术

     随着现代生活水平的不断提高，购车族与日俱增，车辆越来越受到大众们的欢迎，它虽然为生活提供了更多的便利，但同时也带来了新的问题，譬如我们所熟知的交通拥堵，停车空间不足等现象。政府为了解决现有的停车问题，不仅修建了地面停车场，而且也投入了大量的资金扩建了地下停车场，这样虽然缓解了地面泊车位缺乏的现象但是对于车流密集、建筑以及成型、地面狭小的地伏案，车辆停车仍然是一大难题。

     目前投入使用且效果比较好的小型立体车库包括设置于停车位一侧的轨道、通过驱动机构运行于该轨道上的立柱、沿该立柱上下运行的支座和水平地设置于该支座上的载车板，其中载车板形成悬臂支撑所述立柱向外运行至预定位置，立柱带着载车板转动90度后放下，车辆停放到位，载车板上行至预定位置，立柱带着载车板反向转动90度后向内运行到位。这种小型车库使用起来尽管方便，但由于结构上的问题，特别是由于载车板形成悬臂支撑，所述立柱必须能够承载比较大的翻转力矩，必然造成设计和制造投入大，能量消耗大，后期的维护成本高，因此，立体车库的创新和改进是需要解决的问题。

三、发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种升降式的立体车库，可有效解决立体车库设计和制造投入大，能量消耗大，后期的维护成本高的问题。

本实用新型解决的技术方案是，包括液压泵站、液压油缸和库体，液压油缸有4个，分别垂直置于库体内的四角部，液压泵站分别与4个液压油缸相连，控制器与液压泵站相连，每个液压油缸的活塞杆的上端部装有挂杆，挂杆间沿上、下方向均布装有若干层水平的停车板，库体上部有遮雨罩。

本实用新型结构新颖独特，简单合理，停车、取出方便，能耗小，占用空间小，有良好的社会和经济效益。

四、附图说明

图1为本实用新型的剖面主视图。

图2为本实用新型的图1中A-A向剖视图。

五、具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1和图2给出，包括液压泵站、液压油缸和库体，其特征在于，液压油缸1有4个，分别垂直置于库体7内的四角部，液压泵站4分别与4个液压油缸1相连，控制器8与液压泵站4相连，每个液压油缸1的活塞杆2的上端部装有挂杆3，挂杆间沿上、下方向均布装有若干层水平的停车板5，库体7上部有遮雨罩9。

为了保证使用效果，所述的停车板5为长方形，每块停车板5经螺栓分别与四个挂杆3相连，安全稳定。

所述的库体7为在地上或在地下，或地下与地上相结合的空间体。

本实用新型在使用时，液压泵站4为液压油缸1提供动力，液压泵站4由控制器8控制，通过活塞杆2带动挂杆3在竖直方向上来回运动，从而实现停车板5上的车辆6进行停车和取车，使用方便。

本实用新型有以下优点：

1、改变可过去使用剪力式升降的技术方案，使液压油缸作用的分力取消，减少了能源的消耗；

2、由活塞杆代替了停车板这间的四立柱，并减少了滑道和简臂。由此整机的钢材使用量减少50%以上，同时地下作业深度也减少1/3，最大限度德减少了能源消耗；

3、结构简单、紧凑，合理，便于安装和养护；

4、停、取汽车和平时在地面一样，方便、快捷；

5、车库根据使用单位，住户具体情况，可设为地下一层、二层，在原地面面积不便的情况下，停车数量可增加1倍，最大限度了利用了空间。