[实用新型]圆筒轮胎有效
申请号: | 201220385130.8 | 申请日: | 2012-08-06 |
公开(公告)号: | CN202703138U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 李诗聪 | 申请(专利权)人: | 李诗聪 |
主分类号: | B60C5/04 | 分类号: | B60C5/04 |
代理公司: | 鞍山大千专利事务所 21110 | 代理人: | 聂振峡 |
地址: | 114200 辽宁省鞍山*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆筒 轮胎 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车工业领域,是一种可以用于各种机动车辆、摩托车、电动车及自行车上的轮胎,特别涉及一种圆筒轮胎。
背景技术
目前,国内外生产的各种机动车辆的车轮,都是由内胎、外胎、车圈、轮毂、轮幅构成的,将外胎装在内胎的外部,然后装在车圈上,给内胎充气加压将外胎涨开后成为车轮。充满空气的车轮常因被尖端物体刺漏及由于温度变化使轮胎内压变化而导致轮胎爆裂,而车辆无法正常行驶,车辆因此而抛锚,甚至会造成交通事故。真空胎使用在小型汽车和轻型汽车上,因其制作精细,需要轮辋和胎牙啮合良好所有不用内胎,所以需要精良的制作工艺配合。
发明内容
本实用新型克服了上述存在的缺陷,目的是为提高各种机动车辆行驶的安全可靠性能,提供一种可以用于各种机动车辆、摩托车、电动车及自行车上的圆筒轮胎。
本实用新型圆筒轮胎圆筒防爆轮胎内容简述:
本实用新型圆筒轮胎,其特征在于:由胎壁、橡胶圈、气芯嘴和胎牙组成,橡胶圈呈圆筒状,气芯嘴设置在橡胶圈上,橡胶圈的外部设有胎壁,胎牙与胎壁的两端固定连接,胎壁和橡胶圈复合在一起呈一体式结构。
本实用新型具有安全系数高的特点,是一种可以用于各种机动车辆、摩托车、电动车及自行车上的圆筒轮胎。
附图说明
图1是圆筒轮胎结构示意图;
图中:1是胎壁、2是橡胶圈、3是气芯嘴、4是胎牙。
具体实施方式
本实用新型圆筒轮胎是这样实现的,下面结合附图作具体说明。见图1,圆筒轮胎是由胎壁1、橡胶圈2、气芯嘴3和胎牙4组成,橡胶圈2呈圆筒状,气芯嘴3设置在橡胶圈2上,起内胎的作用,橡胶圈2的外部设有胎壁1,胎牙4与胎壁1的两端固定连接,胎壁1和橡胶圈2复合在一起呈一体式结构。
本实用新型具有安全系数高的特点,是一种可以用于各种机动车辆、摩托车、电动车及自行车上的圆筒轮胎。
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