[实用新型]一种司机专用鞋保护套

说明书

技术领域

本实用新型属于保护鞋的防磨用具技术领域，特别涉及一种司机专用鞋保护套。

背景技术

目前，人们在开车的时候，脚掌放在离合、油门、刹车脚踏位置，脚掌与所述脚踏形成一定的角度，鞋掌与车脚踏有摩擦，脚后跟和所述脚踏下方踏板也有摩擦，时间长了，鞋掌和鞋后跟会有磨损，影响穿用，降低使用寿命。有的人为了不磨损鞋，甚至就在开车前换上拖鞋，这样大大增加了开车时的危险系数。CN 201675152U公开了一种高跟鞋驾驶用鞋保护套，包括保护套底和鞋帮保护套,还包括可充气的稳定气囊和安全绳；所述保护套底紧密连接于鞋帮保护套的下方；所述鞋帮保护套与高跟鞋的形状相对应，所述稳定气囊位于鞋帮保护套的内部，其位置对应于高跟鞋前掌与后跟中间的中空部位，稳定气囊表面具有一个充气孔，稳定气囊上连有安全绳。但是该鞋保护套不具有不适于男士使用。CN2269745公开了一种可防滑、耐磨的鞋底，是在鞋底设有凸起耐磨块、防滑块、凸起条、并在鞋底足跟部有一向后翘起，上面带有弧形凸起耐磨条的护跟。但是这种鞋底不可以单独使用。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种便于携带、又保护鞋防磨损的司机专用鞋保护套。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种司机专用鞋保护套，包括专用鞋保护套本体，所述专用鞋保护套本体上设置合拢口，所述合拢口上设置连接紧固结构，所述专用鞋保护套本体上设置鞋插入口，所述专用鞋保护套本体的脚根部设置弧形面。

所述弧形面上设置定位凸起。

所述专用鞋保护套本体的前脚掌部设置柔性摩擦块。

由于本实用新型在专用鞋保护套本体的合拢口上设置紧固机构，可以很好的固定鞋子与保护套，所述专用鞋保护套本体的脚根部设置弧形面，可以很好的帮助司机调整脚与各种踏板之间的角度，避免脚部疲劳和踩踏动作不连续，有利于机器的平稳运转。所述弧形面上设置定位凸起，可以使得专用鞋保护套本体即能很好的适应脚掌倾度，又不致于弧形面在脚垫上滑动。所述专用鞋保护套本体前脚掌部设置柔性摩擦块，可以减少鞋保护套磨损，提高保护套的使用寿命。所以本实用新型有效地减少了鞋掌和鞋后跟的磨损，并且不影响脚的舒适度和正常驾驶。本实用新型结构简单，便于使用，携带方便，比较容易普遍推广。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步地说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种司机专用鞋保护套，包括专用鞋保护套本体1，所述专用鞋保护套本体1上设置合拢口2，所述合拢口2位置可以在所述专用鞋保护套本体1的上面或侧面或后部，所述合拢口2上设置连接紧固结构，所述专用鞋保护套本体1上设置鞋插入口3，所述专用鞋保护套本体1的脚根部设置弧形面4。

所述弧形面上设置定位凸起5。

所述专用鞋保护套本体1的前脚掌部设置柔性摩擦块6。

由于本实用新型在专用鞋保护套本体1的合拢口2上设置连接紧固机构，可以采用带子或尼龙粘扣，能够很好的固定鞋子与鞋保护套，所述专用鞋保护套本体1的脚根部设置弧形面4，可以很好的帮助司机调整脚与各种踏板之间的角度，避免脚部疲劳和踩踏动作不连续，有利于机器的平稳运转。所述弧形面上设置定位凸起5，可以使得专用鞋保护套本体1既能很好的适应脚掌倾度，又不致于弧形面4在脚垫上滑动。鞋保护套本体1前脚掌部设置柔性摩擦块6，可以减少鞋保护套磨损，提高保护套的使用寿命。所以本实用新型有效地减少了鞋掌和鞋后跟的磨损，并且不影响脚的舒适度和正常驾驶。本实用新型结构简单，便于使用，携带方便，比较容易普遍推广。