[实用新型]组合式硫化热压补胎机

说明书

技术领域

本实用新型属于一种机动车轮胎修补机械，涉及的是一种快速热压硫化补胎机，特别是一种对内胎和外胎各部位都能快速修补的组合式硫化热压补胎机。 

背景技术

现有热压补胎机主要由竖直固定在底座上的“C”字形框架和设置在该框架开口上端的升降丝杆以及升降丝杆下端头的加热压头组成，底座上有一个与加热压头对应的底板。补胎时，轮胎的受损面经打磨、填塞适量生橡胶后放在底板上，然后旋动丝杆，使加热压头下行定位压在修补面上，再通过加热压头加热使橡胶硫化，在加热硫化的过程中，进一步旋紧丝杆，使硫化橡胶定型、固化，即可完成轮胎的修补。这种热压补胎机构造简单、造价低，但其缺陷在于：1.加热压头的无功行程太长，定位和复位速度太慢，修补一个创面通常需要十多分钟；2.定位、加压和复位过程全部通过丝杆完成，精度跟随压力变化太大，不易准确定量加压，加热压头容易偏移；3.手动加压的压力不均匀，不能在橡胶热变过程中跟随加压，修补质量不稳定；4.只能修补内胎和外胎的底面。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有热压补胎机存在的上述缺陷，提出一种操作方便，对内胎和外胎各部位都能快速修补的组合式硫化热压补胎机。 

实现上述目的的技术方案是：一种组合式硫化热压补胎机，包括竖直固定在底座上的大型“C”字形框架、底座上的底板和上下两个加热压头，以及一个皮碗气动室、一个滑动附件和一个小型“C”字形框架附件，所述大型“C”字 形框架上端开口端头竖直套装有一个气动推杆，所述皮碗气动室固定在大框架上端开口处的顶部，气动推杆的上端固定连接在皮碗气动室的底部；所述底板的上表面上中心位置有一个球缺形凹面；所述滑动附件由一个齿杆和一个与该齿杆适配的滑动套组成，齿杆可插接在气动推杆的下端；所述上加热压头可安装在气动推杆的下端或安装在滑动附件的齿杆下端头；所述小型“C”字形框架附件可竖直定位在底板上；所述下加热压头安装在小型“C”字形框架附件上端开口端头的顶部，所述上下两个加热压头的轴线重合，位置对应。 

所述下加热压头的端面上有一个球缺形凹面。 

所述滑动附件的滑动套上有一个与齿杆相配合的滑动锁。 

当修补内胎或外胎底面时，将滑动附件的齿杆上端插接在气动推杆的下端，上加热压头安装在滑动附件的齿杆下端头，然后将内胎或外胎的受损面经打磨、填塞适量生橡胶后放在底板的球缺形凹面上，操纵滑动套，使上加热压头下行压在修补面上并通过滑动锁将滑动套锁定，在上加热压头通电加热的同时，打开皮碗气动室阀门，通过气动推杆再对修补面加压，不足一分钟即可完成修补。当修补外胎侧面时，上加热压头直接安装在气动推杆的下端，将小型“C”字形框架附件竖直定位在底板上，下加热压头安装在小型“C”字形框架附件上端开口端头的顶部，然后将预处理好的外胎修补面放在下加热压头上，此时的下加热压头位于外胎圈内，在上下两个加热压头同时通电加热或一个加热压头通电加热的状况下，打开皮碗气动室阀门，通过气动推杆对修补面加压，不足一分钟即可完成修补。 

本实用新型构造简单、合理，附件拆装便捷，补胎时操作方便，对内胎和外胎各部位都能进行快速修补，下加热压头的端面形状使修补质量更好，结实耐用。 

附图说明

图1是本实用新型的主体构造示意图。 

图2是本实用新型中滑动齿杆附件示意图。 

图3是本实用新型中小型“C”字形框架附件示意图。 

图4是本实用新型一个实施例的立体示意图。 

图5是图4的正面视图。 

图6是本实用新型另一个实施例的立体示意图。 

图7是图6的正面视图。 

图中：1.快速接头，2.稳压器，3.球阀开关，4.气流接杆，5.排气阀，6.皮碗气动室，7.气动推杆，8.锁帽，9.齿杆，10.滑动套，11.压簧，12.滑动锁，13.上加热压头，14.大型“C”字形框架，15.底板，16.下加热压头，17.小型“C”字形框架。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。