[实用新型]校车铃铛有效

专利信息
申请号: 201220387336.4 申请日: 2012-08-07
公开(公告)号: CN202711678U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 张伟夫 申请(专利权)人: 启东市爱普电器有限公司
主分类号: G10K1/062 分类号: G10K1/062
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 代理人: 苏泳生
地址: 226200 江苏省南通市启*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 校车 铃铛
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种校车铃铛。

背景技术

目前,国内很多幼儿园和中小学都开通了接送学生的专用校车。现在生活中,由于学生家长工作繁忙的原因,很难周到的照顾到子女上学。因此,校车就由此诞生了。校车担负着接送学生上学回家的重任。因为校车的特殊性,所以,校车的安全性提高到一个很高的程度。而现在正在使用的校车通常是加以简单改装的面包车等小型客车,将车身涂上鲜艳颜色、改装喇叭等。上述校车仅从颜色上进行简单的区分,其警示功能还稍显不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种校车铃铛,通过控制其到达声音不同已达到与其它车辆进行区别,同时通过该声音也可对学生和家长起到提示作用,并克服目前现有技术存在的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:

一种校车铃铛,包括铜支架和铜钟,所述铜钟固定于铜支架上,铜钟的内部设有电磁铁,电磁铁内衔铁的两端分别穿过该电磁铁的两个侧面,其中衔铁的一端与电磁铁的侧面之间设有弹簧,电磁铁通过三线芯一与接头连接,接头通过三芯线二与控制器连接,控制器与电源线连接。

进一步地,所述铜支架的截面呈Ω形,铜钟固定于该铜支架内壁的顶部,铜支架的两个短边通过螺钉固定于校车顶部。

本实用新型的有益效果为:通过控制其到达声音不同已达到与其它车辆进行区别,同时通过该声音也可对学生和家长起到提示作用;本实用新型采用铜材料制成,表面光滑,防腐防锈,结实牢固不会发生变形,通电后内部电磁铁铁芯与铜钟壁撞击后发出的铃声清脆嘹亮;圆弧形的铜支架设计确保了铜铃的悬空,铜支架与铜铃用铜螺丝适当连接,再涂上螺纹锁固剂,既保证了铜铃不会脱离又能使铜铃前后左右四个方向都能晃动,保证铃铛敲打时声音更加清脆悠长,传播的范围更加广。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的校车铃铛的主视图;

图2是本实用新型实施例所述的校车铃铛的仰视图;

图3是本实用新型实施例所述的校车铃铛中控制器的结构示意图。

图中:

1、铜支架;2、铜钟;3、电磁铁;4、衔铁;5、弹簧;6、三线芯一;7、接头;8、三芯线二;9、电源线;10、控制器。

具体实施方式

如图1-3所示,本实用新型实施例所述的一种校车铃铛,包括铜支架1和铜钟2,所述铜钟2固定于铜支架1上,铜钟2的内部设有电磁铁3,电磁铁3内衔铁4的两端分别穿过该电磁铁3的两个侧面,其中衔铁4的一端与电磁铁3的侧面之间设有弹簧5,电磁铁3通过三线芯一6与接头7连接,接头7通过三芯线二8与控制器10连接,控制器10与电源线9连接。所述铜支架1的截面呈Ω形,铜钟2固定于该铜支架1内壁的顶部,铜支架1的两个短边通过螺钉固定于校车顶部。

本实用新型由控制器10来控制电磁铁3吸合的频率从而控制衔铁4敲打铜钟2的频率。

电磁铁3的工作原理为:电磁铁3主要三部分组成:线圈、铁芯及衔铁4,利用电流的磁效应进行工作。接通电源后,线圈通电,铁芯和衔铁4被磁化,成为极性相反的两块磁铁,它们之间产生电磁吸力。当吸力大于弹簧5的反作用力时,衔铁4开始向着铁芯方向运动。当线圈中的电流小于某一定值或中断供电时,电磁吸力小于弹簧5的反作用力,衔铁4将在反作用力的作用下返回原来的释放位置。电磁铁3上引出的三芯控制线(三线芯一6)与控制器10上的散新控制线(三芯线二8和电源线9)通过接头7对接,控制器10的电源线9与校车上的供电插头对接,当司机打开开关,通电,铃铛打响;当司机关闭开关,断电,停止工作。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。

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