[实用新型]双缸箱体工装

说明书

技术领域

本实用新型属于加工机床技术领域，具体涉及一种柴油机双缸箱体的工装。

背景技术

目前，在加工柴油机双缸箱体时，采用最原始的多次定位的加工方式，每加工一个孔，就必须装夹、定位一次箱体。同时双缸箱体孔的加工较多，这样便造成多次装夹，累计的加工误差大，最终影响箱体的精度。

实用新型内容

本实用新型提供一种可以一次定位，多次加工的双缸箱体工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:双缸箱体工装，包括安装板，安装板固定在回旋工装台上，所述的安装板上设有三个气缸顶紧装置，安装板上设有限位装置。

采用上述技术方案，本实用新型中，将安装板固定在工装台上，然后将预铸孔利用三个气缸顶紧装置定位，这样可以精确定位箱体的位置，再利用安装板上的限位装置进一步的定位箱体的位置精度，同时还能减小箱体在加工时因震动而产生的误差。这样固定箱体，就可以加工多个孔，只需要旋转工装台就可以了。

进一步，所述的限位装置包括限位块和限位柱，限位块设置在一组相对的边沿上，防止箱体在加工时的平面移动，限位柱设置在另外一组相对的边沿上，防止箱体在加工时的上下窜动。  

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型双缸箱体工装的结构示意图；

图2为本实用新型双缸箱体工装的俯视图。

具体实施方式

如图1、2所示：双缸箱体工装，包括安装板1，安装板1固定在回旋工装台上，所述的安装板1上设有三个气缸顶紧装置2，安装板1上设有限位装置，限位装置包括限位块4和限位柱3，限位块4设置在一组相对的两个边沿上，限位柱3设置在另外一组相对的两个边沿上。

在加工时，先将安装板1固定在工装台上，然后将预铸孔利用三个气缸顶紧装置2定位，这样可以精确定位箱体的位置，再利用安装板1上的限位装置进一步的定位箱体的定位精度，同时限位装置还能减小箱体在加工时因震动而产生的误差，限位块4设置在一组相对的两个边沿上，防止箱体在加工时的平面移动，限位柱3设置在另外一组相对的两个边沿上，防止箱体在加工时的上下窜动。这样固定箱体，只需要旋转工装台就可以加工多个孔。

本实用新型所述的气缸顶紧装置2还设有定位销、导向销等配套装置。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。