[实用新型]混凝土搅拌运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土搅拌运输设备，具体而言，涉及一种混凝土搅拌运输车。 

背景技术

混凝土搅拌运输车在运送混凝土时，需要边行驶边进行搅拌，以保证混凝土能混合均匀，防止混凝土发生离析，影响混凝土的质量和性能。现在市场上的混凝土搅拌运输车绝大部分没有设置防洒料接料装置，当混凝土搅拌运输车在行驶过程中对混凝土进行搅拌时，有时会将混凝土洒出，直接洒到路面。混凝土凝固后很难清理，因而会影响到市容环境。 

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种混凝土搅拌运输车，能够有效防止混凝土洒落到地面上，有效保护环境。 

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种混凝土搅拌运输车，包括：车体，车体上固定设置有锁紧支架和固定支座；接料装置，接料装置包括接料斗，接料斗位于车体的出料槽下方，接料装置可翻转地设置于固定支座上，接料装置的一侧设置有可选择地锁紧在锁紧支架上的锁紧机构。 

进一步地，接料斗的底部固定设置有连接板，连接板上设置有销轴孔，连接板通过贯穿销轴孔的连接销轴可转动地设置在固定支座上。 

进一步地，固定支座上设置有限制接料装置的翻转位置的限位块。 

进一步地，锁紧机构为卡扣，锁紧支架上固定设置有弹性卡钩，卡扣扣接在弹性卡钩上。 

进一步地，锁紧支架的顶部设置有卡槽；锁紧机构包括：连接座，固定连接在接料装置的侧壁上；安装套，固定设置在连接座上，安装套内设置有对应卡槽的插拔销轴；驱动件，与插拔销轴驱动连接，使插拔销轴插入或者脱出卡槽。 

进一步地，锁紧机构还包括锁紧螺塞，锁紧螺塞设置在安装套的入口端，锁紧螺塞上设置有供插拔销轴穿过的中心孔。 

进一步地，中心孔为螺纹孔，插拔销轴的连接端包括有与中心孔配合的螺纹结构，驱动件为设置在插拔销轴的连接端的转动手柄。 

进一步地，中心孔为光孔，安装套包括台阶孔，插拔销轴的锁紧端设置有止挡凸缘，止挡凸缘的第一端朝向台阶孔的台阶面，止挡凸缘的第二端与锁紧螺塞之间设置有压缩弹簧， 驱动件包括设置在插拔销轴的连接端的凸轮以及与凸轮相连接的锁紧手柄。 

进一步地，接料斗的侧壁设置有驱动接料装置翻转的把手。 

进一步地，接料装置的接料端设置有挡料板。 

应用本实用新型的技术方案，混凝土搅拌运输车包括车体和接料装置，车体上固定设置有锁紧支架和固定支座，接料装置的接料端位于车体的出料槽下方，接料装置可翻转地设置于固定支座上，接料装置的一侧设置有可选择地锁紧在锁紧装置上的锁紧机构。接料装置可以收集从车体的出料槽溢出的混凝土，防止混凝土洒落在地面上，污染周围环境，因此能够使混凝土搅拌运输车具有更好的环保性能。接料装置可翻转地设置在固定支座上，在接料装置处于接料状态时，与锁紧支架锁紧，当接料装置需要卸料时，可使接料装置翻转，将接料装置内的混凝土排出，结构简单，使用方便。 

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中： 

图1示出了根据本实用新型的实施例的接料装置的结构示意图； 

图2示出了根据图1的实施例的接料装置的左视结构示意图；以及 

图3示出了根据本实用新型的实施例的接料装置的锁紧机构的结构示意图。 

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。 

如图1至图3所示，根据本实用新型的实施例，混凝土搅拌运输车包括车体和接料装置20。车体上固定设置有锁紧支架11和固定支座12。接料装置20固定设置于车体的固定支座12上，接料装置20的接料端设置在车体的出料槽下方，当车体内有混凝土等料体溢出时，会进入到接料装置20内，而不会溢出洒落到地面上污染周围环境，因此使混凝土搅拌运输车具有更好的环保性能。