[实用新型]一种采棉机减速机有效
申请号: | 201220389395.5 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN202819005U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 孔霞;蔡云龙;张介禄;鲁娟 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
主分类号: | A01D69/06 | 分类号: | A01D69/06;A01D46/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采棉机 减速 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种减速箱,具体说一种采棉机用减速机。
背景技术
现有采棉机采用的减速机,大都要求传递扭矩大,传动效率高,以满足采棉机牵引机构、采摘机构、收集机构的使用要求。在上述多种机构中对减速机的要求各不一样,现有单一功能的减速机已无法满足多减速、差速比要求。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构紧凑,能实现多规格减速、差速要求,满足采棉机上多个传动机构的动力传递要求的采棉机用减速机。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种采棉机减速机,包括箱体、输入轴、输入齿轮组、中间轴、中间齿轮组、差速器齿圈和差速器,其特征在于:所述输入齿轮组包括输入定齿轮和输入动齿轮,输入定齿轮固定连接于输入轴上;所述中间齿轮组包括中间定齿轮、中间动齿轮和中间差速齿轮,中间定齿轮和中间差速齿轮均固定连接于中间轴上,中间差速齿轮与差速器齿圈啮合;所述箱体上设有输入拨叉装置和中间拨叉装置,输入拨叉装置驱动连接输入动齿轮使输入动齿轮呈与中间定齿轮脱开或啮合状态;中间拨叉装置驱动连接中间动齿轮使中间动齿轮呈与输入定齿轮脱开或啮合状态。
所述输入拨叉装置包括拨杆轴、拨杆、夹板、输入拨叉轴和输入拨叉,拨杆穿接于拨杆轴上,拨杆由夹板对应连接输入拨叉轴,输入拨叉一端销接在输入拨叉轴上,另一端连接于输入动齿轮上。
所述中间拨叉装置包括拨杆轴、拨杆、夹板、中间拨叉轴和中间拨叉,拨杆穿接于拨杆轴上,拨杆由夹板对应连接中间拨叉轴,中间拨叉一端销接在中间拨叉轴上,另一端连接中间动齿轮上。
所述输入动齿轮上设有一层以上输入齿轮,所述中间定齿轮上设有一层以上分别对应啮合一层以上输入齿轮的中间齿轮。
所述差速器的两半轴分别经两支架支承。
本实用新型的技术效果是:由拨杆轴拨动拨杆,拨杆正向、反向旋转分别对应配合输入拨叉轴和输出拨叉轴,并由夹板分别与输入拨叉轴和输出拨叉轴固定,当拨杆由夹板夹紧输入拨叉轴时,通过拨动输入拨叉一端在输入拨叉轴上滑动,输入拨叉另一端带动输入动齿轮与中间定齿轮啮合传动,当拨杆由夹板夹紧中间拨叉轴时,通过拨动中间拨叉一端在中间拨叉轴上滑动,中间拨叉另一端带动中间动齿轮与输入定齿轮啮合传动;配合输入动齿轮上多层输入齿轮分别啮合中间定齿轮上多层中间齿轮,实现多种减速传动;在减速传动的同时,中间差速齿轮啮合差速器齿圈带动差速器,由差速器的两半轴差速输出,该减速机减速、差速速比可多级调整,满足不同减速、差速要求。
附图说明
图1为本实用新型构造示意图;
图2为图1内部结构示意图;
图3为图1中A-A视图;
图4为图1中B-B视图;
图5为图1中C-C视图;
图6为图2中D-D视图;
图7为图4中E-E视图。
图中:箱体1,输入轴2,输入定齿轮3,输入动齿轮4,中间轴5,中间定齿轮6,中间动齿轮7,中间差速齿轮8,差速器齿圈9,差速器10,半轴11,支架12,拨杆轴13,拨杆14,夹板15,输入拨叉轴16,输入拨叉17,中间拨叉轴18,中间拨叉19,弹簧20,钢球21。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
图1-7所示,一种采棉机减速机包括箱体1、输入轴2、输入齿轮组、中间轴5、中间齿轮组、差速器齿圈9和差速器10,所述输入齿轮组包括输入定齿轮3和输入动齿轮4,输入定齿轮3固定连接于输入轴2上;所述中间齿轮组包括中间定齿轮6、中间动齿轮7和中间差速齿轮8,中间定齿轮6和中间差速齿轮8均固定连接于中间轴5上,中间差速齿轮8与差速器齿圈9啮合;所述箱体1上设有输入拨叉装置和中间拨叉装置,输入拨叉装置驱动连接输入动齿轮使输入动齿轮呈与中间定齿轮脱开或啮合状态;中间拨叉装置驱动连接中间动齿轮使中间动齿轮呈与输入定齿轮脱开或啮合状态;输入拨叉装置包括拨杆轴13、拨杆14、夹板15、输入拨叉轴16和输入拨叉17,拨杆14穿接于拨杆轴13上,拨杆14由夹板15对应连接输入拨叉轴16,输入拨叉17一端销接在输入拨叉轴16上,另一端连接于输入动齿轮4上;所述中间拨叉装置借用输入拨叉装置的拨杆轴13、拨杆14和夹板15,中间拨叉装置包括拨杆轴13、拨杆14、夹板15、中间拨叉轴18和中间拨叉19,拨杆14由夹板15对应连接中间拨叉轴18,中间拨叉19一端销接在中间拨叉轴18上,另一端连接中间动齿轮7上;所述输入动齿轮4上设有一层以上输入齿轮,所述中间定齿轮6上设有一层以上分别对应啮合一层以上输入齿轮的中间齿轮;差速器10的两半轴11分别经两支架支承12;在箱体1上均设有一由弹簧20将刚球21顶紧输入拨叉轴16和中间拨叉轴18。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏泰隆减速机股份有限公司,未经江苏泰隆减速机股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220389395.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:草坪割草机刹车驻车一体化联动装置
- 下一篇:甘蔗收割机割台