[实用新型]一种汽车模具的定位装置有效
申请号: | 201220389987.7 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN202702459U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 梁景波;曲庆志 | 申请(专利权)人: | 梁景波 |
主分类号: | B29C33/30 | 分类号: | B29C33/30;B29L31/58 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车模具的定位装置,属于汽车模具定位装置技术领域。
背景技术
目前,用于汽车内饰件的模具主要由下压板、上压板、上模板及冷却水管等部件组成,该结构的内饰件模具通常采用冷压成型,成型时产品容易产生皱褶,模压成型后需要水刀切割,水刀切割定位不准确,直接影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种结构简单、合理,能够方便水刀定位、准确切割,不易产生皱褶的新型的汽车模具的定位装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车模具的定位装置,包括下压板、上压板、定位销及上模板,所述下压板与上压板紧密接触,上压板通过所述定位销与上模板连接。
进一步,所述定位销包括两端固定部分和中央主体部分,所述定位销的固定部分设置有增大摩擦的螺旋凸起。
采用上述进一步方案的有益效果是,在固定部分设置增大摩擦的螺旋凸起,在安装上模板时,可以起到缓冲的作用,减缓上模板下落速度,达到定位准确的目的。
进一步,所述定位销的主体部分为分离结构,通过弹簧连接。
本实用新型的有益效果是:结构简单、合理,能提高水刀切割准确性,方便水刀切割;成型时不易产生皱褶,模具不易变形,从而保证了产品质量的稳定可靠,便于自动化生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
在图1中,1、下压板;2、上压板;3、上模板;4、定位销;5、弹簧;6、螺旋凸起。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种汽车模具的定位装置,包括下压板1、上压板2、定位销4及上模板3,所述下压板1与上压板2紧密接触,上压板2通过所述定位销4与上模板3连接。
所述定位销4包括两端固定部分和中央主体部分,所述定位销4的固定部分设置有增大摩擦的螺旋凸起6。
所述定位销4的主体部分为分离结构,通过弹簧5连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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