[实用新型]电动自行车后单臂结构有效
申请号: | 201220391526.3 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN202783570U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 叶院生 | 申请(专利权)人: | 山东比德文动力科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62K15/00 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 262404 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 后单臂 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,尤其是涉及一种用于电动自行车上使用的后单臂结构。
背景技术
目前,电动自行车已逐渐普及,成为了一种绿色环保的新型交通工具,现有技术中的电动自行车为了结构的稳定,大多采用双臂支撑式结构,然而应用这种结构的折叠电动自行车,车身重量较大,影响续行里程,不方便运输,且随着人们对占地空间的要求,希望电动自行车在不使用的时候能够占用较小的存放空间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种电动自行车后单臂结构,减小电动自行车的车身体积,降低了电动自行车的车身重量。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:电动自行车后单臂结构,包括一个车架后叉管,所述车架后叉管一端设有用于悬臂安装后轮轴的安装孔,所述车架后叉管的另一端设有用于与所述电动自行车的前车架铰接的筒状的后车架铰接孔。
优选的,所述后车架铰接孔的轴线与所述安装孔的轴线垂直设置。
采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:由于电动自行车后单臂结构的车架后叉管只有一个,将此种结构应用于折叠电动自行车上,折叠后电动自行车的宽度只有原来宽度的一半,因此大大减小电动自行车的车身体积,降低了电动自行车的车身重量,方便携带和运输。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的右视图;
图3是图1中A-A处的剖视图;
其中:1、车架后叉管;2、后轮轴;3、安装孔;4、后车架铰接孔;5、装饰盖;6、后轮轴盖;7、后轮;71、花鼓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1、图2和图3共同所示,电动自行车后单臂结构,包括一个车架后叉管1,车架后叉管1一端设有用于悬臂安装后轮轴2的安装孔3,后轮轴2上安装有后轮7的花鼓71,车架后叉管1的另一端设有用于与电动自行车的前车架(图中未标出)铰接的筒状的后车架铰接孔4,后车架铰接孔4的轴线与安装孔3的轴线垂直设置,将此种结构应用于折叠电动自行车上,折叠后电动自行车的宽度只有原来宽度的一半,因此大大减小电动自行车的车身体积,降低了电动自行车的车身重量,方便携带和运输。
为了使该电动自行车更加美观,在安装孔3处的车架后叉管1上安装有装饰盖5,在后轮轴2上套设有后轮轴盖6。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。
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