[实用新型]一种桥架运输设备

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种运输工具，具体涉及一种桥架运输设备，属于转运设备技术领域。

【背景技术】

众所周知，桥架运输和转盘运输是目前两种常见的货物运输形式，其中，桥架用来运输超高超重的货物，转盘用来运输超长的货物。

桥架与转盘的部分结构特点很相似，区别就是转盘采用的是货物作为连接，而桥架本身就具备承载货物的主梁。如果转盘装备桥架的主梁来连接运输货物，就会大大减小自重和复杂的装配工艺。如何将桥架和转盘结合成为摆在业内的一项技术难题。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的桥架运输设备，以克服现有技术中的所述缺陷。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低且兼具转盘运输优点的桥架运输设备。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种桥架运输设备，其包括十字梁、主梁、兜底梁、拉杆系统、分载梁、定位组件以及转向系统；其中，所述主梁水平设置于兜底梁的顶部；所述十字梁分别安装于主梁的两端，两者通过拉杆系统和定位组件连接；所述分载梁安装于十字梁的底部，于其中一分载梁上设有所述转向系统。

本实用新型的桥架运输设备进一步设置为：于所述十字梁和分载梁之间还设有滑靴组件。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的桥架运输设备同时具有桥架运输和转盘运输的功能，其结构简单，成本低，功能多样化，减少了桥架运输的成本。

【附图说明】。

图1是本实用新型的桥架运输设备的主视图。

图2是本实用新型的桥架运输设备的俯视图。

图3是本实用新型的桥架运输设备的侧视图。

【具体实施方式】

请参阅说明书附图1至附图3所示，本实用新型为一种桥架运输设备，其由十字梁1、主梁2、兜底梁3、拉杆系统4、分载梁5、定位组件6以及转向系统7等几部分组成。

其中，所述主梁2水平设置于兜底梁3的顶部。所述十字梁1分别安装于主梁2的两端，两者通过拉杆系统4和定位组件6连接。

所述分载梁5安装于十字梁1的底部，于其中一分载梁5上设有所述转向系统7。进一步的，于所述十字梁1和分载梁5之间还设有滑靴组件8，在一般情况下，滑靴组件8只设三套，即采用三点支撑，除非路面特别平整，才可以安装四套滑靴组件，即采用四点支撑。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。