[实用新型]汽车内后视镜以及装设该汽车内后视镜的汽车有效
申请号: | 201220392925.1 | 申请日: | 2012-08-09 |
公开(公告)号: | CN202827315U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 周士冲;顾翔;陈思;杭飞;赵勇 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张昱;杨楷 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后视镜 以及 装设 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,尤其涉及一种汽车内后视镜以及装设该汽车内后视镜的汽车。
背景技术
内后视镜是汽车上一个重要的零部件,通过将其安装在车辆的前风挡玻璃上,主要用来为驾乘人员提供行车后方视野信息,以便能够及时、准确地观察车辆后方的情况。在现有技术中,各类汽车内后视镜的镜头组件和镜脚之间的连接是通过将镜脚上的球头压入到镜头组件上的球头座凹槽来实现的。然而,在实际使用时,当以上下运动或左右运动方式将镜头组件调节到极限位置后,非常容易出现镜头组件从镜脚脱落的问题。此外,在使用现有的汽车内后视镜时,由于驾乘人员通常可以看到内后视镜的镜脚,而该镜脚将会遮挡一部分前风挡玻璃,这样就缩小了前方视野范围。另外,一般是通过压敏胶将内后视镜底座和前风挡玻璃固定在一起,但是由于历经长期阳光照射以及高温作用后会造成压敏胶的粘贴力降低,在出现剧烈振动的情况下就存在着内后视镜从前风挡玻璃上脱落的风险,这会严重影响到行车安全。
在申请号为201020687054.7的中国实用新型专利中公开了一种汽车内后视镜,其包括外壳、镜片、连接支架以及后座等组成部件。然而,采用该技术方案并不能有效解决以上所列举出的诸多问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种具有结构紧凑、装配牢固不易脱落、使用安全可靠且视角范围广等诸多优点的汽车内后视镜,从而能够成功解决现有技术中存在的上述问题以及其他方面的问题。此外,本实用新型还提供了装设有上述汽车内后视镜的汽车。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种汽车内后视镜,所述汽车内后视镜包括:
镜脚,其具有第一端和呈球形的第二端;
镜头组件,其包括镜壳、镜框、镜片、球头座和调节手柄,所述镜框和镜壳彼此接合且使所述镜片固装于其间,所述球头座装设于所述镜壳内并与所述调节手柄相连接,所述第二端被嵌装在所述球头座内并且能通过所述调节手柄调节所述镜头组件相对于所述第二端进行旋转运动;以及
镜脚座组件,其包括安装底座、弹性部件和连接部件,所述弹性部件被装设在所述安装底座上,并且所述连接部件将所述安装底座和弹性部件装设到所述第一端上。
在上述的汽车内后视镜中,优选地,所述第二端的端部上设置有突出部,并且所述球头座上设置有开口部,所述开口部被构造成与所述突出部相适配用以在所述镜头组件被调节至预设的最大角度位置时与所述突出部相干涉而对其实施限位。
在上述的汽车内后视镜中,优选地,所述突出部呈圆形柱,并且所述开口部呈方孔形状。
在上述的汽车内后视镜中,优选地,所述镜脚被构造成其第二端与所述球头座的装配位置位于所述镜壳的下端,并且所述镜脚的上端在高度上不超过所述镜头组件的上端,所述镜脚的下端在高度上不低于镜头组件的下端。
在上述的汽车内后视镜中,优选地,所述镜框和所述镜壳采用相适配的卡合结构被接合在一起。
在上述的汽车内后视镜中,优选地,所述弹性部件包括弹簧钢丝和弹性垫片,并且在所述安装底座的两侧分别设置有侧孔,所述弹簧钢丝被装设在所述侧孔中。
在上述的汽车内后视镜中,优选地,所述连接部件是螺钉。
一种汽车,所述汽车上设置有如以上任一项所述汽车内后视镜,其通过所述安装底座与布置于汽车前风挡玻璃上的内镜底座相接合而被装设在所述汽车上。
在上述的汽车中,优选地,所述安装底座和所述内镜底座采用相适配的卡合结构被接合在一起。
在上述的汽车中,优选地,所述内镜底座采用锌合金材料制成且以高温高压工艺被粘贴布置在汽车前风挡玻璃上。
本实用新型的有益效果在于:通过采用结构优化布置和改进设计,本汽车内后视镜能够有效避免由于镜头组件在使用时被过度调节而导致其脱落的现象,并且可以扩展驾乘人员的前方观察视野范围,从而提高了行车安全性能。本汽车内后视镜具备易于制造和装配、结构紧凑、部件之间配合牢固等特点,因此实用性强、可靠性好。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本实用新型范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构或流程,而不必要依比例进行绘制。
图1是本实用新型汽车内后视镜一个实施例的正视示意图。
图2 是图1中所示汽车内后视镜沿A-A面的剖视结构示意图。
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