[实用新型]一种连接支架及具有连接支架的汽车

权利要求书

1.一种连接支架，其特征是：所述连接支架包括第一端和第二端，所述第二端包括至少两个分支支架，所述分支支架之间具有一夹角，所述第一端与仪表板横梁支架相连接，所述第二端的分支支架分别连接到气囊上。 

2.根据权利要求1所述的连接支架，其特征是：所述连接支架由金属材料制成。 

3.根据权利要求2所述的连接支架，其特征是：所述分支支架上设有加强筋。 

4.根据权利要求1-3中任何一项所述的连接支架，其特征是：所述第二端由第一、第二两个分支支架组成，所述第一分支支架和第二分支支架之间的夹角为30～150度。 

5.根据权利要求1-3中任何一项所述的连接支架，其特征是：所述连接支架的第一端宽度为40～80mm，分支支架的宽度为20～40mm。 

6.一种汽车，其特征是：所述汽车包括气囊、仪表板横梁支架和连接支架，所述气囊通过连接支架与仪表板横梁支架相连接，所述连接支架包括第一端和第二端，所述第二端包括至少两个分支支架，所述分支支架之间具有一夹角，所述第一端与仪表板横梁支架相连接，所述第二端的分支支架分别连接到气囊上。 

7.根据权利要求6所述的汽车，其特征是：所述第二端由第一、第二两个分支支架组成，所述第一分支支架和第二分支支架之间的夹角为30～150度。 

8.根据权利要求7所述的汽车，其特征是：所述气囊包括门盖和与门盖滑动连接的壳体，所述壳体包括两侧面和底面，所述第一分支支架连接在壳体的一侧面上，第二分支支架连接在另一侧面或者底面上。 

9.根据权利要求6-8中任何一项所述的汽车，其特征是：所述连接支架由金属材料制成，所述第一分支支架和第二分支支架上设有加强筋。 

10.根据权利要求9所述的汽车，其特征是：所述连接支架的第一端宽度为40～80mm，分支支架的宽度为20～40mm。