[实用新型]展纤牵拉装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种展纤牵拉装置。

背景技术

碳纤维多轴向经编织物预成型体/LCM工艺制件，已在新一代大型飞机空客A380、波音787和空客A400M等机型上得到了成功应用；空客A380和波音787飞机的后承压框穹型框壳均采用0°/90°经编碳纤维织物制备预成型体；A380外翼翼梁；A400M货舱门；A380窗口框采用碳纤维多轴向经编织物缝纫加强筋。我国目前相继兴建了一批大型项目；大飞机、大型海上风力发电、汽车轨道轻量化等，都需要大量使用碳纤维多轴向经编织物。该产品在我国具有十分广阔的应用前景。

对碳纤维织物的测试表明，织物越薄，单位面积质量越小，其物理性能偏差越小，铺覆的操作性也越好。但目前市场上采用12K碳纤维纱线生产的织物最小的单层单位面积质量为190g／m²，而碳纤维纱线的密度仅为1.8g／m³，所以此类织物相对来说很厚，力学性能偏差较大，特别是铺覆性能很差，使得后道制件的质量也得不到很好的保障，严重束缚了碳纤维纱线在高端领域的应用。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型需要解决的技术问题是提供一种展纤牵拉装置，本实用新型能将碳纤维展宽、展薄、展平。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

1．展纤牵拉装置，其特征在于，包括支架、同步驱动装置、罗拉展纤装置、张力平衡展纤装置以及推动张力平衡展纤装置进行开合的伸缩式推力装置；

所述同步驱动装置固定在支架的中部；所述罗拉展纤装置固定在支架上并通过传动带与同步驱动装置连接；所述张力平衡展纤装置位于罗拉展纤装置的下游，张力平衡展纤装置的一端铰接在支架上，张力平衡展纤装置的一端通过拉簧与罗拉展纤装置连接；所述伸缩式推力装置固定在支架上并位于张力平衡展纤装置的上方。

进一步地，所述同步驱动装置包括驱动器、同步带轮以及张紧带轮，驱动器的输出端通过同步带与同步带轮连接，所述张紧带轮固定于支架上并位于同步带轮的下游。

进一步地，所述罗拉展纤装置包括罗拉轴、带轮、套筒以及展纤罗拉，罗拉轴的一端设有第一连接杆，罗拉轴的另一端设有端盖，该端盖上设有第二连接杆，带轮可转动地设置在罗拉轴上，套筒通过轴承固定在罗拉轴上，套筒与带轮固定连接，展纤罗拉套在套筒上并与套筒紧固为一体。

进一步地，所述张力平衡展纤装置包括左摆臂、右摆臂、压辊，压辊的两端分别与左摆臂和右摆臂连接，左摆臂和右摆臂的一端分别铰接于支架上，左摆臂和右摆臂的另一端分别连接一个用于拉簧的连接部件，左摆臂和右摆臂的连接拉簧的端部分别固定有与伸缩式推力装置接触的推力部件。

进一步地，所述连接部件包括呈L型的支座以及螺栓，支座的一端设有通孔，螺栓通过夹紧螺母夹持在支座上，螺栓的一端设有连接拉簧的孔。

进一步地，所述推力部件为轴承。

进一步地，所述伸缩式推力装置包括气缸以及推力块，推力块的一端连接在气缸的活塞杆的端部。

进一步地，所述推力块为呈楔形的推力块。

采用了上述方案，通过罗拉展纤装置对纱线的牵拉作用，并使纱线以曲线的路径行走，使纱线保持一定的张力，从而对纱线进行展纤。通过张力平衡展纤装置和伸缩式推力装置的作用，当和伸缩式推力装置气缸的活塞杆伸出时，带动推力块推动推力部件，从而使左摆臂以及右摆臂绕销轴转动，使在纱线两端的拉力平衡。当伸缩式推力装置的气缸的活塞杆缩回时，推力部件失去推力块的推力作用，左摆臂或右摆臂在拉簧的作用力下复位，这时压辊对碳纤维纱线产生压力，对碳纤维纱线施压展纤。因此，本实用新型在纱线输出时，对纱线进行张力平衡以及对纱线频繁性地施以压力，从而使纱线的展纤质量获得提高。综上所述，本实用新型通过罗拉展纤装置以及张力平衡展纤装置对碳纤维进行展纤，即经过机械的牵拉及碾压展纤，使纱线根据实际需要可以在一定范围内展宽、展薄、展平，从而使得编织出来的织物克重能得到保证。

附图说明

图1为本实用新型的展纤牵拉装置的结构示意图；

图2为沿图1中A—A线的剖面结构图；

图3为图1的B向视图；

图4为沿图1中C—C线的剖面结构图；