[实用新型]一种车床尾架与主轴同轴调整装置有效
申请号: | 201220395279.4 | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN202684114U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 谭永娣;黄超 | 申请(专利权)人: | 南京数控机床有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 主轴 同轴 调整 装置 | ||
1.一种车床尾架与主轴同轴调整装置,其特征在于:包括尾架上体(1)、尾架下体(2)以及设置在尾架上体(1)和尾架下体(2)之间的定位键(3),所述尾架上体(1)、尾架下体(2)以及定位键(3)由连体螺钉(4)连接,在定位键(3)上还卡有安装在尾架上体(1)上的调整螺钉(5)。
2.根据权利要求1所述一种车床尾架与主轴同轴调整装置,其特征在于:所述尾架下体(2)上方开有下键槽,定位键(3)下半部分安装在下键槽内,并通过螺钉(6)和圆柱销(7)与尾架下体(2)连成一体,所述尾架上体(1)下方开有与下键槽对应的上键槽,定位键(3)上半部分安装在上键槽内。
3.根据权利要求2所述一种车床尾架与主轴同轴调整装置,其特征在于:所述上键槽和下键槽垂直于主轴与尾架顶尖的轴线且平行于尾架安装的导轨面。
4.根据权利要求1所述一种车床尾架与主轴同轴调整装置,其特征在于:所述定位键(3)上开有调整槽(8),调整螺钉(5)的头部一部分卡在调整槽(8)内。
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