[实用新型]一种油浸式变压器的隔音降噪油箱有效
申请号: | 201220395350.9 | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN202796326U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 马文华;刘萍;张开付;贺万鹏 | 申请(专利权)人: | 珠海南方华力通特种变压器有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/08;H01F27/33 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油浸式 变压器 隔音 油箱 | ||
技术领域
本实用新型专利涉及一种油浸式变压器的隔音降噪油箱,可有效降低变压器的噪音,特别适用于油浸式非晶合金铁心变压器。
背景技术
目前,传统配电变压器的油箱的箱壁均为单层结构。为了减小变压器的噪音,通常也是最有效的办法,就是在设计时降低变压器铁心的磁通密度,但这用就会增加硅钢片、铜材等主要材料的用量,造成变压器的成本明显增加,这非常不经济。而且变压器一旦做成成品后,其噪音水平也就确定了,就很难再通过其它方法来降低噪音。
实用新型内容
有鉴于此,有必要针对背景技术提到的问题,提供一种无需对变压器器身不作任何调整、不增加较多成本就可降低噪音的新型油浸式变压器油箱。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种油浸式变压器的隔音降噪油箱,其包括油箱盖、油箱壁、片式散热器和底座,所述片式散热器包括与所述油箱壁连接的管,其特征在于,所述油箱的油箱壁为双层结构,包括内层箱壁和外层箱壁,所述内层箱壁和外层箱壁之间根据隔声效果的要求放置不同层数的隔声毡,所述片式散热器的管穿过所述双层油箱壁,并焊接固定于所述油箱壁上。
与现有技术相比,本实用新型具备如下优点:
本实用新型不需要对变压器的器身做任何改进,只通过改进油箱的结构,来达到降低变压器噪音的效果,这种油箱结构简单,加工方便,外观上与传统变压器油箱基本一样,具有良好的隐蔽性和实用性;能够有效地减小在变压器运行中发出的噪音,从而改善给环境所带来的噪音污染。同时,还可以通过放置不同的所述隔声毡的层数,来达到不同的隔音降噪效果,以满足不同客户对变压器噪音的不同要求。
本实用新型油箱的结构简单,成本增加不多,降噪效果明显,而且成品的噪音水平可调,同一个器身可以达到不同的噪音水平,满足不用客户的需求。
附图说明
图1是本实用新型实施例的横截面示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实施例提供一种油浸式变压器的隔音降噪油箱,其包括油箱盖5、油箱壁、片式散热器4和底座6,所述片式散热器4包括与所述油箱壁连接的管41,所述油箱壁为双层结构,包括内层箱壁21和外层箱壁22,所述内层箱壁21和外层箱壁22之间根据隔声效果要求填充一层或多层隔声毡3,所述片式散热器4的管41穿过所述双层油箱壁,并焊接固定于所述油箱壁上。具体的,所述片式散热器4的管41的根部焊接于所述内层箱壁21的内表面,其端部贯穿所述内层箱壁21和外层箱壁22。
所述片式散热器4的管41与所述内层箱壁21之间满焊,防止漏油。
本实用新型不限于上述两种实施方式所述之技术方案,基于本实用新型发明构思的所有技术方案均属于本实用新型保护范围。例如,所述隔声毡可以由隔音棉、吸音板取代,或仅为真空,均可实现隔音效果。
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