[实用新型]短尾型液压拉铆枪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种作业工具，具体涉及一种铁路货车行业及重工行业的液压拉铆工具。

背景技术

长久以来，铁路货车、汽车、桥梁等钢结构均使用热铆的普通铆钉，这种热铆钉操作困难，铆接噪音高。随着交通运输业的发展，铁路运输高速、重载战略的逐步实施，带动了一批新技术、新工艺、新装备的发展。哈克紧固件作为一种先进的联接方式，在铁路机车辆工业中得到了广泛的应用，因此，吸收消化这一先进技术，成功研制开发一系列铁路货车专用拉铆枪非常必要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：解决上述现有技术存在的问题，而提供一种铆接速度快、操作方便、铆接力大、效果好、铆钉可重复使用、铆接噪音低的短尾型型液压拉铆枪。

本实用新型采用的技术方案是：

这种短尾型液压拉铆枪，缸和前盖密封组成一个密闭的缸体，工具活塞装在所述的缸体内并能往复运动，前盖通过螺纹连接在所述缸体上，弹性卡爪通过螺纹连接在工具活塞上，铁砧连接套通过螺纹连接在前盖上，铁砧通过螺纹连接在铁砧连接套上。

上述技术方案中，所述的缸为锻造件，而以前为铸造件。

优点效果：

本实用新型与其它铆接方式相比，这种短尾型液压拉铆枪铆接速度快、操作方便、铆紧力大，效果好，而且铆钉可重复使用，降低铆接噪音，实现操作系统的智能化。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为铆钉安装示意图。

附图标注说明：

1-铁砧，2-铁砧连接套，3-弹性卡爪，4-前盖，5-前盖密封，6-工具活塞，7-缸，8-安全阀杆，9-钢板，10-铆钉套环，11-铆钉。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型的短尾型液压拉铆枪，缸7和前盖密封5组成一个密闭的缸体，工具活塞6装在密闭缸体内做往复运动，前盖4通过螺纹连接在缸体上，起到固定前盖密封5的作用，弹性卡爪3通过螺纹连接在工具活塞6上，铁砧连接套2通过螺纹连接在前盖4上，铁砧1通过螺纹连接在铁砧连接套2上。

工作原理：

缸体前腔进油，工具活塞往后运动，带动弹性卡爪3往后运动，弹性卡爪用弹簧钢制作，切为三瓣，未受外力前，处于自然张开状态，张开时铆钉杆能放入，弹性卡爪受到铁砧1的斜锥度的作用收拢，起到夹紧铆钉杆的作用，然后铁砧往前运动，挤压铆钉盖成型，当铁砧不能继续往前运动，液压缸前腔压力增大，通过液压站上压力继电器的作用，液压缸前腔卸荷，后腔进油，缸体往后运动，带动铁砧从成型铆钉上退出。