[实用新型]汽车空调压缩机用轴封综合测试设备

权利要求书

1.一种汽车空调压缩机用轴封综合测试设备，其特征是：包括伺服电机部件（1）、滑台部件（2）、旋转轴（3）、轴封台架部件（4）、液压缸（5）、导轨（6）、控制箱（9）、轴封（7）和机架平台（8），伺服电机部件（1）固定安装在滑台部件（2）上，滑台部件（2）与导轨（6）相配合，导轨（6）水平固定在机架平台（8）上，液压缸（5）固定在机架平台（8）上，液压缸（5）的活塞杆与导轨（6）平行，液压缸（5）的活塞杆伸出端与滑台部件（2）相连接，旋转轴（3）安装在伺服电机部件（1）的主轴输出端上，轴封台架部件（4）安装在机架平台（8）上；所述轴封台架部件（4）由轴封套（41）、套座（42）、轴封盖（43）、轴封孔（44）、模拟工作腔（45）、加压油管接头（46）、真空管接头（47）和冷媒管接头（48）组成，轴封孔（44）和模拟工作腔（45）设置在轴封套（41）中，两者相互通连，轴封套（41）安装在套座（42）中，轴封（7）安装在轴封套（41）上的轴封孔（44）中，并由轴封盖（43）轴向固定，加压油管接头（46）、真空管接头（47）和冷媒管接头（48）均与模拟工作腔（45）相通连，轴封孔（44）的轴线与旋转轴（3）的轴线重合；加压油管接头（46）和液压缸（5）均与液压系统（91）相连接，真空管接头（47）通过真空阀（93）与真空泵（92）相连接，冷媒管接头（48）通过冷媒阀门（94）、冷媒泵（95）与冷媒瓶（96）相通连；所述液压系统（91）由液压泵（911）、调压阀（912）、单向阀（913）、增压换向阀（914）、保压阀（915）、进退换向阀（916）和泄压阀（917）组成，增压换向阀（914）和进退换向阀（916）均为三位五通液控制阀，增压换向阀（914）和保压阀（915）串联后通过加压油管接头（46）与模拟工作腔（45）相通连，模拟工作腔（45）经泄压阀（917）与油箱（918）相通，进退换向阀（916）与液压缸（5）相连接。

2.根据权利要求1所述汽车空调压缩机用轴封综合测试设备，其特征是：所述伺服电机部件（1）包括伺服电机（11）、底座（12）、压紧块（13）、输出轴（14）和连接螺母（15），伺服电机（11）安放在底座（12）上并由压紧块（13）固定，在电机输出轴（14）的外圆上设有外螺纹，连接螺母（15）旋接在输出轴（14）的外螺纹上。