[实用新型]双斜面拉线鼓轮

说明书

技术领域

本实用新型属于电缆电线生产制造技术领域，尤其涉及一双斜面拉线鼓轮。

背景技术

拉线鼓轮是电线电缆制造过程中，必不可少的部件，金属杆通过拉线鼓轮进入到拉线模具中，经过一次拉模的金属杆继续通过拉线鼓轮到第二个拉线模具中，经过多次的拉制后，金属杆即成为了符合尺寸要求的金属丝线。

现有的拉线鼓轮主要有以下几种形式：

1、直筒式：整个拉线鼓轮为圆柱状，圆柱的上下表面设置有挡线板，这种结构的拉线鼓轮的缺点是当多根金属丝线缠绕在鼓轮上时，丝线与丝线间容易产生堆积，堆积后的丝线就不易拉出，这样就严重的影响了金属线材的正常拉制。

2、单斜式：这种拉线鼓轮的圆周外沿为斜面设置，故该拉线鼓轮的截面形状为梯形，这种结构的好处是斜面的设置能够有效的避免金属丝线的堆积，但是由于在实际工作中，丝线通常只缠绕在鼓轮的一侧，而另一侧则不会使用到，所以导致鼓轮上有一半的空间没有被使用，而鼓轮又是易耗品，使得鼓轮没有被充分利用。

3、双斜面式：这种结构的好处是在鼓轮的圆周外沿设置有V型的双斜面，这样丝线能够缠绕在其中的一个斜面上，当这个斜面磨损以后，还能将鼓轮改变方向后继续使用，使丝线缠绕在另一个斜面上，这种结构虽然充分利用了鼓轮，但是由于在拉制丝线的过程中，丝线与丝线之间不能避免的还是要产生重叠堆积，所以仍然存在影响丝线拉制的问题。

如申请号为CN200910058740.X，申请日为2009-3-30，名称为“拉线机鼓轮圈及其制造工艺”的实用新型专利，其技术方案为一种拉线机鼓轮圈，该鼓轮圈的外圆工作面具有渗氮硬化表层，表面硬度可以达到Hv1100-1200，耐磨性能好，使用寿命长，与表面喷涂碳化钨的鼓轮圈相当，而制造成本仅为它的二分之一；鼓轮圈的外圆工作面呈“V”形，由两个对称布置的相向斜面构成，利于导线轴向滑动，并可翻面重复使用。

再如申请号为200820064677.1，申请日为2008-8-12，名称为“拉线机鼓轮”的实用新型专利，其技术方案为：本实用新型公开一种拉线机鼓轮，鼓轮的轮缘上有一环状轮槽，该轮槽的底面为双向倾斜面，两个斜面相向对称布置，呈“V”形；双向倾斜面的夹角在170~179.7°之间。其使用寿命相当于现有倾斜轮槽鼓轮的2倍，大幅度提高了鼓轮寿命，经济效果显著。

上述专利使用了对称设置双斜面，并且在面表设置有渗氮硬化表层，虽然双斜面能够提高鼓轮的利用率，但是仍然不能完全避免丝线堆积的问题。

发明内容

为了克服上述拉线鼓轮存在丝线堆积的问题，现在特别提供一种能有效避免线材堆积、并且耐磨性能好的双斜面拉线鼓轮。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案如下：

一种双斜面拉线鼓轮，拉线鼓轮的圆周外沿为V形双斜面设置，上述两斜面相向对称布置，两斜面相交处为两斜面最低点，其特征在于：所述两斜面上分别设置有丝线容纳槽，所述丝线容纳槽内壁设置有碳化钨层，所述碳化钨层厚度为1.5-1.7mm，在碳化钨与容纳槽内壁之间还设置有渗氮层，渗氮层的厚度为0.5-0.8mm，所述双斜面部分通过设置在双斜面外侧和轮体上的销孔与销轴相连。

所述丝线容纳槽均匀分布各对应的斜面上。

所述两斜面的夹角为168-169°。

本实用新型的优点在于：

1、由于在双斜面拉线鼓轮的两斜面上均设置有丝线容纳槽，所以当丝线缠绕在鼓轮上时，每根丝线能够沿着丝线容纳槽均匀的分布在斜面上，并且由于丝线容纳槽的限制，丝线的位置也不会在斜面上随意变动。

2、在丝线容纳槽内壁设置的碳化钨层，碳化钨层因为耐磨损，故在丝线容纳槽的内经过多次的缠绕摩擦后，也能使用较长时间，避免了因为停机更换鼓轮而影响生产效率。 

3、碳化钨的厚度为1.5-1.7mm，在这个厚度范围内，碳化钨能够承受长时间的丝线摩擦，能保护鼓轮不受损伤,并且不影响丝线自身的传输。

4、在碳化钨层外还设置有渗氮层，能够更好的增强鼓轮的耐磨性。

5、两个斜面上都设置有丝线容纳槽，在一个斜边磨损以后，还能将鼓轮调换方向后，再使用鼓轮的另一个斜边进行丝线的缠绕和传输，充分利用了鼓轮，并且节约了成本。

6、两斜面的夹角为168-169度，当本鼓轮拉制异形线材时，配合丝线容纳槽相，能最大化的时线材均匀分布在斜面上，而使得丝线不会产生不必要的摆动。

7、鼓轮是的轮体和双斜面部分是通过销轴直接固定，这样可以避免双斜面部分在校直导向时发与轮体产生相对晃动，增加了校直导向的稳定性。