[实用新型]一种有载分接开关快速切换机构有效
申请号: | 201220398223.4 | 申请日: | 2012-08-13 |
公开(公告)号: | CN202749252U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 刘洪伟 | 申请(专利权)人: | 山东大唐电力科技有限公司 |
主分类号: | H01H3/30 | 分类号: | H01H3/30;H01F29/04 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002 山东省济南市市中*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有载分接 开关 快速 切换 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电气元件,具体涉及一种用于有载分接开关的快速切换机构。
背景技术
随着智能电网的快速发展,有载调压变压器在电网中应用增多,有载分接开关调节频率比过去大大提高,同时有载分接开关的故障也在增加。
有载分接开关由分接选择器、切换开关和电动机构组成,其性能包括电气性能和机械性能两个方面。电气性能主要指触头接触电阻,当触头接触电阻增大时,会引起触头过热,甚至烧损。机械性能是指有载分接开关操作过程中分接选择器和切换开关等部件的动作顺序和时间配合,以及切换过程中是否存在卡塞和触头切换不到位等。有载分接开关的故障模式有多种,具体包括:传动轴断裂,分接选择器触头间接触不良或绝缘支撑杆变形,操作机构失灵造成的拒动和滑档现象,限位开关失灵,切换开关拒切、中止或动作滞后,内部紧固件松动和脱落,以及内部渗漏等。其中,因快速切换机构卡滞或切换不到位而造成有载分接开关烧损,乃至变压器烧毁的现象,在电网中属于最常见的故障。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种可靠性高,动触头运行顺畅定位准确的有载分接开关快速切换机构。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
本有载分接开关快速切换机构,包括:快速切换机构壳体、若干个动触头,还包括可转动安装于快速切换机构壳体上的且与传动摆杆相连的偏心轮、固定安装于快速切换机构壳体上的固定套、可转动连接于固定套上的转轴以及呈偏心状固定于转轴上的中间杆,所述偏心轮外壁上安装有摆杆,摆杆外端竖直设置有弹簧固定柱A,所述中间杆的与转动中心的近端竖直设置有弹簧固定柱B,弹簧固定柱A和弹簧固定柱B之间连接固定有储能弹簧。
上述快速切换机构壳体上设置有与动触头数量相同且沿直径方向均匀分布的滑槽,所述动触头可滑动安装于滑槽中。
还包括可以抵住中间杆的远端限制中间杆转动的棘爪A和棘爪B,所述棘爪A和棘爪B通过销轴呈V字形可转动连接,所述销轴固定于快速切换机构壳体上,过拉伸弹簧连接于棘爪A和棘爪B之间,所述偏心轮上安装有用于在摆杆摆动到一定位置时可以拨开抵住中间杆的棘爪A和棘爪B可使中间杆在储能弹簧作用下可以实现摆动的呈扇环状的拨块。
上述棘爪A的外端底部安装有可转动的转轮A,棘爪B的外端底部安装有可转动的转轮B,所述转轮A与转轮B同拨块位于同一水平高度上。
本实用新型的有益效果是:在传动摆杆带动偏心轮旋转时由于安装在偏向轮上的摆杆和中间杆之间通过储能弹簧连接,且设置在中间杆上的弹簧固定柱B呈偏心状所以在偏心轮带动摆杆转动时,由于储能弹簧的拉力继而可以拉动中间杆转动到相应的位置,从而实现驱动动触头实现换相。由于采用连杆装置,所以机械结构可靠性高,使用寿命长。确保了有载分接开关快速切换机构的可靠性和准确性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的偏心轮逆时针旋转90°时结构示意图;
图3为本实用新型在偏心轮逆时针旋转90°时中间杆所处位置结构示意图;
图4为图1中A-A向剖面示意图;
图5为图2中B-B向剖面示意图;
图中,1.快速切换机构壳体 2.滑槽 3.动触头 4.储能弹簧 5.弹簧固定柱A 6.中间杆 7.棘爪A 8.拉伸弹簧 9.销轴 10.棘爪B 11.偏心轮 12.弹簧固定柱B 13.摆杆 14.拨块 15.固定套 16.转轴17.转轮A 18.转轮B。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。
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