[实用新型]一种带式输送机的制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带式输送机的制动装置，用于上运及下运的中小型带式输送机的制动。

背景技术

带式输送机是煤炭、矿山、化工、冶金、建材、电力、轻工及交通运输等部门广泛使用的运输设备。在煤矿更是不可或缺的运输设备，《煤矿安全规程》第三百七十三条规定，倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运时，必须装设制动装置。

小型或通用型的上运带式输送机通常采用电力液压块式制动器，这种方式将制动器布置在减速器的高速轴上，优点是结构简单、所需制动力矩小、节省空间。但由于制造安装的原因，制动轮很难做到质量完全平衡。众所周知，对旋转部件，质量不平衡，就将产生离心力，根据牛顿定律，离心力F=mω2r，其大小与旋转速度的平方成正比，减速器高速轴转速高，即使不平衡的质量不大，也会产生很大的离心力。由于离心力的存在，减速器输入轴和电动机轴就要产生附加弯矩，它们的受力状态由设计的只承受纯扭矩变为同时承受弯矩和扭矩，其后果，轻则产生震动、减速器因密封圈磨损而漏油，严重时会造成减速器高速轴和电动机轴断裂。长距离、大倾角、大功率的带式输送机经常采用性能更为可靠的盘式制动装置，安装在滚筒轴或减速机低速轴上，制动闸为液压控制，需配备液压站，系统复杂，价格是电力液压块式制动器的数十倍，用在中小型皮带上性价比不合适。

发明内容

为解决以上技术上的不足，本实用新型提供了一种带式输送机的制动装置，

结构简单、操作方便、造价低，尤其适用于中小型带式输送机。

本实用新型是通过以下措施实现的：

本实用新型的一种带式输送机的制动装置，包括制动盘和与制动盘相配合的电力液压臂盘式制动器，所述制动盘连接在转轴上，所述转轴通过联轴器连接该带式输送机的滚筒轴或者减速机低速轴。

上述制动盘两侧均设置有与制动盘平行的轴承座，所述转轴设置在轴承座之间。

本实用新型的有益效果是：

1、制动力矩大；2、电力液压臂盘式制动器驱动为电液推动器，无需专门液压站，系统简单，造价便宜；3、结构简单，安装维护方便，适用于环境恶劣的情况下。

附图说明   

图1为本实用新型的一种连接状态的结构示意图。

图2为本实用新型的另一种连接状态的结构示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4为图3中A向的结构示意图。

图中：1.电机，2.高速轴联轴器，3.减速机，4.低速轴联轴器，5.滚筒，6.联轴器，7.电力液压臂盘式制动器，8.制动盘，9.底座，10.轴承座，11.转轴。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，本实用新型的一种带式输送机的制动装置，包括制动盘8和与制动盘8相配合的电力液压臂盘式制动器7，制动盘8连接在转轴11上，制动盘8与转轴平键连接，制动盘8两侧均设置有与制动盘8平行的轴承座10，转轴11设置在轴承座10之间，两轴承座10固定在独立于带式输送机设备的底座9上，转轴通过联轴器6与滚筒轴或减速器低速轴连接，电力液压臂盘式制动器7安装在底座9上。该带式输送机的电机1通过高速轴联轴器连接减速机高速轴，减速机低速轴通过低速轴联轴器连接滚筒轴。

正常工作时，电机1驱动减速机高速轴转动，减速机低速轴带动滚筒轴转动，也带动制动盘8转动。当要制动时，启动电力液压臂盘式制动器7，电力液压臂盘式制动器7对制动盘施加制动力矩，实现制动功能。因为制动盘8连接在转速比较慢的滚筒轴或减速器低速轴，所以制动盘8本身的转速就比较慢，从而在制动时，产生较大的力矩，震动小，制动效果好。

上述实施例所述是用以具体说明本专利，文中虽通过特定的术语进行说明，但不能以此限定本专利的保护范围，熟悉此技术领域的人士可在了解本专利的精神与原则后对其进行变更或修改而达到等效目的，而此等效变更和修改，皆应涵盖于权利要求范围所界定范畴内。