[实用新型]一种大扭矩矿用立柱的导向套拆卸机

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿用液压支架修理中一种新型的使用小动力源可以产生大扭矩拆卸立柱螺纹导向套的装置，尤其涉及一种大扭矩矿用立柱的导向套拆卸机 。

背景技术

目前，煤矿用液压支架的立柱中有相当一部分是采用螺纹导向套结构。立柱的制造过程中，装配和拆卸螺纹导向套过程一般都使用机械装置；此时，装配和拆卸螺纹导向套所需的扭矩并不大。例如Φ200左右中径的螺纹导向套装配和拆卸所需扭矩大约为200Nm，实现机械化装拆比较容易，但在井下使用到大修期限的立柱，由于锈末和尘粒的侵入，拆卸螺纹导向套所需的扭矩比新立柱要大的多。同样Φ200左右中径的螺纹导向套这时拆卸螺纹导向套所需的扭矩一般为10KNm，个别的立柱还要更大。使立柱拆卸机设计工作变得很困难，这是由于拆卸旧立柱过程的工况所决定的，因为拆卸旧的立柱螺纹导向套所需的大扭矩只在开始旋转导向套的极短时间内，一旦导向套松动，所需的扭矩立刻变得很小，最后，所需扭矩和装拆新的立柱相差无几。当前，通常的立柱拆卸装置都是按设计者自知的需要拆卸扭矩和保证一般的拆卸速度进行设计的；采用的机构都是电动机和油马达经过一定的变速机构兼顾扭矩、速度两者来实现的，为使动力源的功率不可过大，其留有的余地并不多；一旦有少量的难以拆卸的螺纹导向套拆不动，便使用轻油侵润、震动、撞击等人工方法解决。

 随着煤矿液压支架大型化的趋势，立柱修理中螺纹导向套的拆卸更加困难。如，当立柱缸径为Φ400时，旧立柱的拆卸螺纹导向套所需扭矩大约为50KNm，按传统的设计，达到一般的拆卸速度，得配置功率为50-100千瓦的动力，其传动系统也将比较笨重。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种大扭矩矿用立柱的导向套拆卸机，可以在螺纹导向套没有松动时加以大的扭矩，并可逐渐加大直至螺纹导向套松动，导向套松动后随着所需扭矩的减少，转动速度逐渐加大达到需要的拆卸速度。而实现这一过程的动力源功率为实现相同拆卸速度传统设计的10%至20%。装置的外形尺寸和质量也比较小。并可留有很大的余地，采取一定措施后可生成150%设计扭矩。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种大扭矩矿用立柱的导向套拆卸机，包括有机架，所述机架上安装有对应配合的左、右固定板，所述右固定板上安装有扭转旋拧机构，所述扭转旋拧机构包括有转动安装在右固定板前端面上的主加力圈，所述主加力圈上分布有导向槽，所述导向槽中通过弹簧安装有棘齿，所述主加力圈内设有与棘齿配合的棘轮，所述棘轮的内圈分布有与待旋拧立柱导向套的槽对应配合的凸块，所述主加力圈的转动由工作千斤顶驱动，所述左固定板的中部设有导向孔，所述左固定板的上安装有凸轮夹持机构，所述凸轮夹持机构包括有转动安装于左固定板前端面的辅加力圈，所述辅加力圈上固定安装有连接柄，所述连接柄的端部转动安装有凸轮，所述辅加力圈的转动由夹持千斤顶驱动，所述工作千斤顶和夹持千斤顶分别固定安装于左、右固定板一侧的机架上或左、右固定板侧面的延伸边上。

所述的主加力圈通过轴承座转动安装在固定板的前端面上，所述主加力圈内圈与棘齿同心， 所述导向槽为两个对称分布在加力圈上。

所述的主加力圈通过轴承座转动安装在右固定板的前端面上，所述主加力圈内圈与棘齿同心， 所述导向槽为两个对称分布在主加力圈上。

所述的辅加力圈通过轴承座转动安装在固定板的前端面上，所述辅加力圈内圈中心与导向孔同心，且加力圈上均布有三个连接柄，所述连接柄位于两销轴之间。

所述的辅加力圈的上端部设有固定耳，所述夹持千斤顶为液压千斤顶，所述固定耳与液压千斤顶的活塞杆端部固定连接。

所述的工作千斤顶由供液系统将压力工作液送至手动换向阀，通过手动换向阀调节油路中单向阀的开关，所述单向阀打开将油路分成两支路，一路进入增压缸的活塞杆腔，使增压缸进行补充工作液；一路到达电磁换向阀，由安装在图主加力圈上的行程开关控制供液方向使工作千斤顶以供液系统的压力作伸出或收回动作。

其原理是：配置较小压力和较大流量的油泵为系统动力源，在一件和导向套的同心而直径加大的套上连接两个相对的液压千斤顶，两千斤顶同时作伸出动作时，形成一扭矩，并形成推动导向套转动的趋势。