[实用新型]一种联合发电装置有效

专利信息
申请号: 201220401575.0 申请日: 2012-08-14
公开(公告)号: CN202811184U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 许世森;王晓龙;徐越;杨剑;马铭远 申请(专利权)人: 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
主分类号: F03B13/14 分类号: F03B13/14;F03D9/00
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 贺建斌
地址: 100098 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 联合 发电 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及海上风电和海洋波浪能发电技术领域,具体涉及一种联合发电装置。

背景技术

目前,海上风电技术已经日益成熟,我国已开始建造海上风电场。海上风电场选址要求一定的风速和较强的风力,由于波浪能的产生本身来自于风力,所以海上风电场同时也是波浪能资源富集的场所。把海上风电的开发同波浪能资源的利用结合在一起,可以有效地扩充海上电厂的发电能力,提高海上电厂的整体经济性。

波浪能发电的技术形式多种多样,但是每种技术都有自己的特点和适用范围。例如筏式发电装置单机功率较大但是需要布置在深海(40米以上);牡蛎式发电装置的发电设备在陆上,通过液压管道传递能量,所以要求距离海岸近(1km内)。而传统的点浮式发电装置使用直线发电机,成本昂贵。

目前还没有将海上风电和波浪能发电相结合的相关报道。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种联合发电装置,充分利用海上资源,提高海上风电场的整体经济性,降低波浪能发电的成本。

为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种联合发电装置,包括由海上发电风机1和海上风电平台支撑体2组成的海上风电装置,海上风电平台支撑体2通过可装卸支架3和两个以上的点浮式波浪能发电装置4连接,点浮式波浪能发电装置4和海上发电风机1发出的电经变压器5调节后通过海底电缆6接入陆上电网。

所述的点浮式波浪能发电装置4包括浮子4-1、筒体4-2、波浪换能装置4-3和液压马达4-4,浮子4-1和筒体4-2内的波浪换能装置4-3连接,波浪换能装置4-3和液压马达4-4连接。

波浪换能装置4-3内有活塞杆7,活塞杆7的一端和浮子4-1连接,活塞杆7的另一端安装在有2个腔体的液压缸8内,液压缸8的油路接口通过集成阀块9控制,集成阀块9的一路和高压蓄能器10联通,集成阀块9的另一路通过油滤12和低压储油缸11联通,液压马达4-4和低压储油缸11、高压蓄能器10联通。

联合发电装置的控制系统包括岸上控制单元13、工控机14、快速路由器15、风机控制卡16、环境控制卡17、变压器控制卡18及两组以上的关节控制卡19,关节控制卡19和快速路由器15的第一输入/输出连接,快速路由器15的第二输入/输出和风机控制卡16连接,快速路由器15的第三输入/输出通过环境控制卡17和变压器控制卡18连接,快速路由器15的第四输入/输出和工控机14连接,工控机14和岸上控制单元13连接。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

1、将海上风电同海洋波浪发电装置相结合,共用海上平台、变压、输电等设备,不但提高了装置的整体发电功率,增加了发电量和有效工作小时数,而且降低了投资成本。

2、点浮式波浪能发电装置高效波液换能转化系统比传统的点浮式直线发电机装置相比,在保证高能量转换效率的同时,降低了设备的生产成本。

3、点浮式波浪能发电装置与传统点浮式发电装置相比,筒体在海面以上,对密封和防腐的要求降低,同时方便了维护;

4、点浮式波浪能发电装置实时控制系统,可以根据每次来波的高度、周期改变波液换能装置的参数、输入和输出,通过对各种阀门开度和联通的控制有效地提高发电的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为点浮式海洋波浪能装置发电系统原理简图。

图3为联合发电装置控制系统示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更详细的说明。

参照图1,一种联合发电装置,包括由海上发电风机1和海上风电平台支撑体2组成的海上风电装置,海上风电平台支撑体2通过可装卸支架3和两个以上的点浮式波浪能发电装置4连接,点浮式波浪能发电装置4和海上发电风机1发出的电经变压器5调节后通过海底电缆6接入陆上电网。

所述的点浮式波浪能发电装置4包括浮子4-1、筒体4-2、波浪换能装置4-3和液压马达4-4,浮子4-1和筒体4-2内的波浪换能装置4-3连接,波浪换能装置4-3和液压马达4-4连接,参照图2。

波浪换能装置4-3内有活塞杆7,活塞杆7的一端和浮子4-1连接,活塞杆7的另一端安装在有2个腔体的液压缸8内,液压缸8的油路接口通过集成阀块9控制,集成阀块9的一路和高压蓄能器10联通,集成阀块9的另一路通过油滤12和低压储油缸11联通,液压马达4-4和低压储油缸11、高压蓄能器10联通。

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