[实用新型]一种独立式全温控液力自动箱车辆用的冷却系统有效
| 申请号： | 201220401584.X | 申请日： | 2012-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN202718741U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 李建龙;朱陶锋;陈小俊;金苏生;丁志阳;刘叶 | 申请（专利权）人： | 苏州工业园区驿力机车科技有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/02 | 分类号： | F01P5/02;F02B29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 立式 温控 自动 车辆 冷却系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种独立式全温控液力自动箱车辆用的冷却系统，包括自动箱的冷却系统、发动机的冷却系统，以及至少一个与所述自动箱的冷却系统和所述发动机的冷却系统均相连的控制系统，其特征是，所述自动箱的冷却系统包括独立式换热器和至少一个电驱动风扇一；所述发动机的冷却系统包括由“水－空”散热器和至少一个电驱动风扇二构成的水冷却系统，以及由“空－空”中冷器和至少一个电驱动风扇三构成的中冷冷却系统。
2.根据权利要求1所述的一种独立式全温控液力自动箱车辆用的冷却系统，其特征在于，所述独立式换热器的输入管和输出管均与所述自动箱相连。
3.根据权利要求1所述的一种独立式全温控液力自动箱车辆用的冷却系统，其特征在于，所述“水－空”散热器的进水管与所述发动机的出水管相连接，其出水管与所述发动机的进水管相连接。
4.根据权利要求1所述的一种独立式全温控液力自动箱车辆用的冷却系统，其特征在于，所述中冷器的进气管与所述发动机的增压器的出气管相连接，其出气管与所述发动机的进气管相连接。
5.根据权利要求2所述的一种独立式全温控液力自动箱车辆用的冷却系统，其特征在于，所述独立式换热器为“油－空”换热器或“水－空”换热器。
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