[实用新型]一种汽车脚垫有效
申请号: | 201220401714.X | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN202716776U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 刘巧慧 | 申请(专利权)人: | 刘巧慧 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06;B32B27/06;B32B9/02 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
地址: | 323300 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 脚垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域,尤其涉及一种汽车内使用的脚垫。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为一种最为常用的交通工具,尤其是私家车也已经较为普及。汽车脚垫是保持车内搁脚处干净清洁的产品,现有的汽车脚垫大多是单层的塑料制品,使用时虽起到保持车内清洁的作用,但其存在的不足是结构单一,使用舒适性差,表面易积尘积水。
发明内容
本实用新型的发明目的是为了解决上述现有汽车脚垫存在的缺陷,提供一种结构新颖,防尘、防水效果好,易清洁,易干爽,使用寿命长的汽车脚垫。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种汽车脚垫,包括垫体,垫体从上至下由固定连接的上层3D网布、防水膜和下层3D网布构成;所述上层3D网布和下层3D网布均由上定型面料、填充面料和下定型面料固定连接构成,上定型面料和下定型面料的网孔形状相同,且上层3D网布的上定型面料网孔直径大于下层3D网布的上定型面料网孔直径。
作为优选,所述上层3D网布的上定型面料和下定型面料是聚酯纤维或者棉布,下层3D网布的上定型面料和下定型面料是聚酯纤维或者棉布,上层3D网布和下层3D网布的填充面料都是聚酯纤维。
作为优选,所述垫体边缘设有包边,防止垫体边缘摩擦,垫体底部固定有防滑层,防滑效果好。
进一步的,所述防滑层是下层3D网布底部的凸胶点或魔术贴,防滑效果好。
作为优选,所述上层3D网布的上定型面料网孔直径是0.2cm~1.5cm,下层3D网布的上定型面料网孔直径是0.1cm~1.4cm。
采用了上述技术方案的一种汽车脚垫,垫体由上层3D网布、防水膜和下层3D网布构成,防水膜用于防水;上层3D网布和下层3D网布均为立体结构,使用舒适性好,且其材质也便于清洁和干爽;上层3D网布的网孔直径大,可以将脚垫表面的灰尘吸纳沉淀下去,防止灰尘漂浮污染汽车内的环境,在清洗的时候也易洗快干,并且网孔大的上层3D网布对人体脚底有按摩作用;下层3D网布的网孔直径小,可以有效的保护车子底部防止刮擦,并且也能将车内底部的灰尘隔离,具有更好的防尘作用;该汽车脚垫的优点是结构新颖,防尘、防水效果好,易清洁,易干爽,使用寿命长。
附图说明
图1:本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
如图1所示的一种汽车脚垫,由垫体、包边4和防滑层构成。垫体从上至下由固定连接的上层3D网布1、防水膜2和下层3D网布3构成。上层3D网布1和下层3D网布3结构相同,均为三层,均由上定型面料11、填充面料12和下定型面料13固定连接构成,上层3D网布1上的上定型面料11和下定型面料13的网孔形状、材质相同,下层3D网布3上的上定型面料11和下定型面料13的网孔形状、材质相同,且上层3D网布1的上定型面料11网孔直径大于下层3D网布3的上定型面料11的网孔直径,上层3D网布1的上定型面料11网孔直径是0.2cm~1.5cm,下层3D网布3的上定型面料11网孔直径是0.1cm~ 1.4cm,网孔形状可以是菱形、方形、圆形等各种形状。防水膜2可以是防水布料、人造革等。
上层3D网布1的上定型面料11和下定型面料13是聚酯纤维或者棉布,下层3D网布3的上定型面料11和下定型面料13是聚酯纤维或者棉布,上层3D网布1和下层3D网布3的填充面料12都是聚酯纤维。包边4沿垫体的边缘固定,防止垫体边缘摩擦,防滑层固定在垫体底部,防滑层可以是凸胶点6或魔术贴5,也可以是凸胶点6和魔术贴5同时使用。
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