[实用新型]分离器拨叉组合检具有效
申请号: | 201220401886.7 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN202692887U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 晁振铭 | 申请(专利权)人: | 宁波永灵航空配件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离器 组合 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种分离器拨叉组合检具。
背景技术
分离器拨叉为汽车部件,如图1所示,包括拨叉本体,在拨叉本体上设有第一安装孔101、弧形缺口102,两个第一安装孔103;位于弧形缺口102两侧的拨叉本体的上表面分别设有弧面104,下表面分别设有凹槽105。分离器拨叉加工后,需要进行检验,包括位置关系和尺寸大小。目前在检验时,只能对每一个位置关系或者尺寸大小分别单次检验。由于有些位置关系为相互对应,需要一次性检验,如单次检验,使检验不够准确;同时分开多道工序单次检验,效率较低,增加人工成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种检验准确、效率高、人工成本低的分离器拨叉组合检具。
本实用新型的技术方案是,提供一种具有以下结构的分离器拨叉组合检具,包括底板,所述底板上设有第一安装块、第二安装块、设有第一通孔的第四安装块;所述第一安装块上设有用于定位第一安装孔的第一定位柱,所述第二安装块上设有分别能嵌入两个第二安装孔的第二定位柱和第三定位柱,所述第四安装块的第一通孔内滑配合有可检验弧形缺口的滑板,所述第四安装块与第二安装块之间设有设有可检验弧面和凹槽的检验装置。
所述检验装置设有两组,每组包括设有第二通孔和第三通孔的第三安装块、滑配合在第二通孔内并可检验弧面的滑块以及滑配合在第三通孔内并可检验凹槽的通止规,所述通止规设在第三安装块的上方,所述滑块的检验端的上表面为设有台阶的弧面。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:通过分离器拨叉组合检具可以一次性对分离器拨叉的位置关系和尺寸大小进行检验,所述第一安装块上的第一定位柱定位第一安装孔后,所述第二安装块上的第二定位柱和第三定位柱检验两个第二安装孔,所述第四安装块的滑板检验弧形缺口,而检验装置能检验弧面和凹槽,这样一次检验使检验准确、效率高、人工成本低。
作为改进,所述检验装置设有两组,每组包括设有第二通孔和第三通孔的第三安装块、滑配合在第二通孔内并可检验弧面的滑块以及滑配合在第三通孔内并可检验凹槽的通止规,所述通止规设在第三安装块的上方,所述滑块的检验端的上表面为设有台阶的弧面,该滑块的台阶面可以检测弧面,即相当于弧面通止规;而通止规则能检验凹槽,以判断凹槽的大小,这样既能检验弧面与凹槽的大小,也能检验两者的位置关系,检验效率高,准确度高。
附图说明
附图1为本实用新型的分离器拨叉的结构示意图。
附图2为本实用新型的分离器拨叉组合检具的结构示意图。
如图所示:
101、第一安装孔,102、弧形缺口,103、第二安装孔,104、弧面,105、凹槽;
1、底板,2、第一定位柱,3、第一安装块,4、第二安装块,5、第二定位柱,6、第三定位柱,7、第三安装块,8、滑块,9、通止规,10、第四安装块,10、第一通孔,11、滑板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图2所示,本实用新型的分离器拨叉组合检具,包括底板1,所述底板1上设有第一安装块3、第二安装块4、设有第一通孔10.1的第四安装块10;所述第一安装块3上设有用于定位第一安装孔101的第一定位柱2,所述第二安装块4上设有分别能嵌入两个第二安装孔103的第二定位柱5和第三定位柱6,所述第四安装块10的第一通孔10.1内滑配合有可检验弧形缺口102的滑板11,所述第四安装块10与第二安装块4之间设有设有可检验弧面104和凹槽105的检验装置。
所述检验装置设有两组,每组包括设有第二通孔和第三通孔的第三安装块7、滑配合在第二通孔内并可检验弧面104的滑块8以及滑配合在第三通孔内并可检验凹槽105的通止规9,所述通止规9设在第三安装块7的上方,所述滑块8的检验端的上表面为设有台阶的弧面。
检验时,分离器拨叉的第一安装孔101套入到第一定位柱2,接着第二定位柱5和第三定位柱6分别插入对应的分离器拨叉的两个第二安装孔103,然后所述第四安装块10上的滑板11向内侧滑动,检验弧形缺口102的尺寸大小,最后,两组检验装置的滑块8同时向内侧滑动,该滑块8的台阶面可以检测弧面104,即相当于弧面通止规;而通止规9则能检验凹槽105,以判断凹槽105的大小。
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