[实用新型]一种游艇防撞护舷

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种缓冲船与船以及船与码头之间撞击力度的防撞装置，具体为一种游艇防撞护舷。

背景技术

防撞护舷，安装在码头或船舷上，用于缓冲船与船以及船与码头之间的撞击力度，起到保护船体的目的。目前的护舷通常采用橡胶、聚氨酯制成；充气橡胶护舷具有较好的缓冲性，但由于橡胶质地柔软，存在易扎易破等缺点；实心橡胶护舷则存在反力高、压缩变形小等不足，并且由于其导热性、耐候性差，使用寿命也不尽人意；聚氨酯护舷是近年来出现的新型护舷，由聚氨酯或其他发泡体和表面聚氨酯层构成，发泡体抗剪切力差，表面的聚氨酯层更是容易破损，需要定期修补，在应用上也存在一定的不足；并且上述的护舷还存在周期长、成本高等弊端。

实用新型内容

为克服上述技术问题，本实用新型提供了一种结构设计合理，加工成本低，缓冲效果好的游艇防撞护舷。

为实现上述技术目的，本实用新型是采用以下技术方案实现的：一种游艇防撞护舷，其特征在于：主体内部中空，壁厚为3.5mm，其下部圆滑上部略尖，呈梨状，主体上端为护舷头，护舷头处设有环眼，主体偏上位置设有充气孔，主体采用PVC材料滚塑成型。

本实用新型具有以下有益效果：主体采用滚塑工艺成型，加工成本较低，产品厚度均匀，容易控制，整体强度高，并且密封性较好；采用PVC材料制成，具有较高的耐候性；可在加工时加入防紫外线材料，更增强了防撞护舷的耐腐蚀、抗老化能力，延长使用寿命；其可根据游艇的大小来决定护舷的大小；其环保、外形美观、经济实用、充放气方便快捷。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

图中，1、充气孔，2、护舷头，3、环眼，4、主体。

具体实施方式

参看附图所示，防撞护舷的主体4内部中空；主体4下部圆滑上部略尖，呈梨状，主体4采用PVC材料滚塑成型，壁厚为3.5mm，可在PVC材料中添加防紫外线材料，以便增强其抗老化能力；主体4上端为护舷头2，护舷头2处设有环眼3，可将绳子系在环眼3上来固定防撞护舷漂浮的位置；主体4偏上位置设有充气孔1。