[实用新型]车床尾座有效
申请号: | 201220403364.0 | 申请日: | 2012-08-15 |
公开(公告)号: | CN202715836U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 陈固鄱 | 申请(专利权)人: | 益阳中海船舶有限责任公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 益阳市银城专利事务所 43107 | 代理人: | 舒斌;秦爱香 |
地址: | 413000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车床,具体地说是一种车床尾座。
背景技术
普通车床上传统加工较长零件为一夹一顶,即主轴卡盘夹住工件一端,而另一端则用顶尖顶住,但对于超长、超重或体积大的工件,顶尖将无法顶住,且操作极不方便,适用性不广。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能夹持零件的车床尾座。
本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的,一种车床尾座,它包括座体,座体上设有顶尖,卡盘通过固定联接板与顶尖连接。
本实用新型固定联接板为圆形,固定联接板上设有与顶尖配合的锥形孔,卡盘与固定联接板圆周方向上均布有相对应的螺栓孔,卡盘与固定联接板通过螺栓固定连接。
本实用新型所述的卡盘为四爪卡盘。
由于采用上述技术方案,本实用新型较好的实现了发明目的,其结构简单,能有效快速校正零件,适用性广,操作方便,降低了工人劳动强度,保证了施工安全,扩大了普通车床的加工能力,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
由图1可知,一种车床尾座,它包括座体,座体上设有顶尖2,卡盘1通过固定联接板3与顶尖2连接。
本实用新型固定联接板3为圆形,固定联接板3上设有与顶尖2配合的锥形孔,卡盘1与固定联接板3圆周方向上均布有相对应的螺栓孔,卡盘1与固定联接板3通过螺栓固定连接。
本实用新型所述的卡盘1为四爪卡盘。
本实用新型使用时,工件一端通过主轴卡盘夹持,另一端则通过四爪卡盘夹持,其装夹方便,解决了顶尖2无法顶住工件的缺陷,能快速有效的校正工件,提高了生产效率。
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