[实用新型]一种新型操作连杆机构有效

专利信息
申请号: 201220405419.1 申请日: 2012-08-15
公开(公告)号: CN202834330U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 李炜 申请(专利权)人: 杭州国能汽轮工程有限公司
主分类号: F16K31/44 分类号: F16K31/44;F16H21/12;F16D3/26
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 王洪新
地址: 311106 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 新型 操作 连杆机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种传动机构,具体是传递扭矩切换用的连杆机构。 

背景技术

在工业生产中,有些设备使用时需要一用一备,以在不影响其他设备运转的前提下达到维修这些设备的目的。如图4所示的双联换热器,连杆4连接三通切换阀的两个阀体,连杆两端分别用销孔与三通阀中的转动轴销孔用销连接,而三通切换阀F左右两个阀体的上下法兰分别与上下两个换热器(也可以运用于其他双联设备)相连。使用换热器A时,热源从三通切换阀进出口进出,并通过换热器A释放热量;作为冷源的冷却水输入换热器A,吸收热量后再输出。当换热器A出现液体泄漏或其他问题需要检修而使用换热器B时,就需要转动连杆,使三通切换阀的内部阀芯转动,达到同时切换两个换热器的目的。此时从三通切换阀进口进来的热源就进入了换热器B,换热器B开始工作而换热器A则停止了工作。 

以上提到的连杆,主要用于连接两端三通切换阀阀体中的轴,通过转动连杆带动阀中的轴以用于输出力矩,以达到同时切换的目的。但是现有连杆两端衔接的三通切换阀,大多阀体中的轴存在不同心的问题;比如图4中换热器A和换热器B因为制造或装备上的原因造成三通切换阀左右阀体中的轴不同心。而通常使用的操作连杆机构是一根简单管子加上插在管子中间的圆棒,该管子的两端用销或其他方式连接三通切换阀;所以,在连杆连接两端的三通切换阀阀体中的轴不同心的情况下,通过连杆无法正常转动切换,极易造成三通切换阀阀体内部卡死的问题,严重时还造成设备的损坏。 

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足,提出一种新型操作连杆机 构,该机构应能在两端所衔接的转动轴不同心的前提下,仍然能够有效地进行动力传递,并且具有转动灵活的特点。 

本实用新型提供的技术方案是:一种新型操作连杆机构,包括传递扭矩的连杆;其特征在于所述连杆的两端还分别安装一用于驱动传动轴的十字转向接头。 

每个十字转向接头包括两个分别固定在转动轴和连杆端部的销孔单叉,以及一个与销孔单叉相配合的十字销。 

所述十字销由销、套筒、销钉、十字块组成。 

所述的用于连接转动轴的销孔单叉有一端制有可调节距离的腰形孔。 

所述连杆上还配置有用于转动连杆的手柄。 

本实用新型的有益效果是: 

1.由于配置了十字转向接头,在连杆两端衔接的转动轴不同心的情况下,也能通过连杆上设置的手柄,同时转动连杆两边转动轴,达到切换备用设备的目的。2.销孔单叉上所设置的腰形孔,可以在连杆轴线方向进行一定距离(0-4mm)的调整(也可适当切割直管段调整)。从而解决了由于制造或安装上误差所造成的连杆两端衔接的转动轴不同心而容易卡死的问题。此外,本实用新型结构简单、巧妙、实用性强、装配简单。 

附图说明 

图1是本实用新型的主视结构示意图。 

图2是本实用新型的局部结构爆炸示意图。 

图3是图1中的D-D向剖视放大结构示意图。 

图4是现有的普通连杆运用于双联换热器的结构示意图。 

具体实施方式

下面通过附图所示实施例,对本实用新型作进一步的说明。 

图1-图3所示的新型操作连杆机构中,连杆4的两端分别采用一个十字转向接头(也称万向接头)与连杆两边的转动轴(例如图4中的三通切换阀左右阀体中的轴)连接。 

每个十字转向接头均包括第一销孔单叉1、第二销孔单叉3以及由销7、套筒6、销钉8、十字块2组成的十字销(由图可知:十字销由两个连为一体且轴线相互垂直并相交的铰接销组成);装配过程是:十字块2(图中可见:十字块的结构是在一个正方体上制作两个相互垂直且相交的销孔)放入第一销孔单叉1(销孔单叉的结构是在主体上悬伸出两个平行且间隔一定距离的铰接臂,铰接臂的末端制有用于铰接的销孔)中,然后把销7插入第一销孔单叉1和十字块2的销孔中,再在销7的A处和A处的背面分别装入套筒6;十字块装配好后,又在套筒6处位置装上第二销孔单叉3,前述所有装配均是间隙配合;最后把销钉8依次插入第二销孔单叉、套筒6、十字块2的另一销孔、套筒6和第二销孔单叉中。销钉8和套筒6是一定量的过盈配合,保证了整个结构不会散架;而前面的间隙配合保证了可以灵活转动,由此构成十字转向接头结构。 

此外,所述的销孔单叉上用于连接转动轴的一端制有可调节距离的腰形孔(图1中E处):该腰形孔的可调节距离H为4mm。并且,由于销孔单叉与连杆的直管段是焊接固定,所以在现场安装连杆时,可通过切割连杆直管段的长短,对连杆的长度进行调节。 

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州国能汽轮工程有限公司,未经杭州国能汽轮工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220405419.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top