[实用新型]缓速器支架的安装结构、后桥组件和车辆有效
申请号: | 201220405555.0 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN202716675U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 万永杰;张波 | 申请(专利权)人: | 湖南中联重科车桥有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;董彬 |
地址: | 415400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓速器 支架 安装 结构 后桥 组件 车辆 | ||
1.一种缓速器支架的安装结构,该安装结构包括后桥减速器壳(1)和缓速器支架(4),其特征在于,所述缓速器支架(4)安装在所述后桥减速器壳(1)的法兰面(2)上。
2.根据权利要求1所述的缓速器支架的安装结构,其特征在于,所述缓速器支架(4)包括安装部(5)和沿所述安装部(5)的外周间隔设置的多个支撑部(6),所述安装部(5)形成为两端开放的壳体结构,所述安装部(5)的一端连接于所述法兰面(2),所述安装部(5)环绕所述后桥减速器壳(1)设置,所述支撑部(6)设置于所述安装部(5)的另一端。
3.根据权利要求2所述的缓速器支架的安装结构,其特征在于,所述安装部(5)的一端具有第一安装孔(7),所述法兰面(2)具有第二安装孔(2a),所述安装部(5)和法兰面(2)通过穿过所述第一安装孔(7)和第二安装孔(2a)的安装件连接。
4.根据权利要求2所述的缓速器支架的安装结构,其特征在于,所述安装部(5)的侧部具有散热口(8)。
5.根据权利要求2-4中任意一项所述的缓速器支架的安装结构,其特征在于,从所述安装部(5)的连接于所述法兰面(2)的一端到设置有所述支撑部(6)的另一端,所述安装部(5)的中央开口的横截面逐渐扩大。
6.一种后桥组件,该后桥组件包括桥壳(9)、后桥减速器、后桥减速器壳(1)、缓速器和缓速器支架(4),所述后桥减速器壳(1)的一端具有法兰面(2),所述后桥减速器壳(1)通过所述法兰面(2)安装到所述桥壳(9),其特征在于,所述缓速器支架(4)安装在所述法兰面(2)上,所述缓速器包括转子和定子,所述转子安装在所述后桥减速器的传动轴上,所述定子安装在所述缓速器支架(4)上。
7.根据权利要求6所述的后桥组件,其特征在于,所述缓速器支架(4)包括安装部(5)和沿所述安装部(5)的外周间隔设置的多个支撑部(6),所述安装部(5)形成为两端开放的壳体结构,所述安装部(5)的一端连接于所述法兰面(2),所述安装部(5)环绕所述后桥减速器壳(1)设置,所述支撑部(6)设置于所述安装部(5)的另一端,所述定子安装在所述支撑部(6)上。
8.根据权利要求7所述的后桥组件,其特征在于,所述安装部(5)的一端具有第一安装孔(7),所述法兰面(2)具有第二安装孔(2a),所述安装部(5)和法兰面(2)通过穿过所述第一安装孔(7)和第二安装孔(2a)的安装件连接。
9.根据权利要求7所述的后桥组件,其特征在于,所述安装部(5)的侧部具有散热口(8)。
10.根据权利要求6-9中任意一项所述的后桥组件,其特征在于,从所述安装部(5)的连接于所述法兰面(2)的一端到设置有所述支撑部(6)的另一端,所述安装部(5)的中央开口的横截面逐渐扩大。
11.一种车辆,其特征在于,该车辆包括根据权利要求6-10中任意一项所述的后桥组件。
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