[实用新型]多功能专用车前三点悬挂装置有效
申请号: | 201220406100.0 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN202750426U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 刘兆恩;李树忠;刘本法;李琦 | 申请(专利权)人: | 威海海堡机械科技有限公司 |
主分类号: | A01B59/06 | 分类号: | A01B59/06 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 鲍光明 |
地址: | 264200 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 专用 车前 悬挂 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,详细地讲是一种多功能专用车前三点悬挂装置。
背景技术
众所周知,拖拉机一般通过后三点悬挂装置和众多农机具联接,从而实现多功能农机作业。而前悬挂由于技术所限,一直没能实现,多功能专用车更是如此,而仅有后悬挂装置又不能满足农、牧、林场对众多需要将作业机械悬挂在多功能专用车前部的要求。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种多功能专用车前三点悬挂装置,可方便地与多功能专用车前部相联接,从而实现将作业机械置于多功能专用车前部进行作业的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能专用车前三点悬挂装置,设有多功能专用车,其特征是,多功能专用车的前小架上固定有安装底板,提升转轴通过两个轴承座安装在安装底板的上部,提升动力臂和左右两个提升臂联接在提升转轴上,提升臂另一端与提升拉杆铰接,液压提升油缸的下支点与安装底板上的油缸支座相铰接,液压提升油缸的活塞杆上端与提升转轴上的提升动力臂相铰接,上拉杆、下拉杆一端分别与安装底板上的支座相铰接,上拉杆、下拉杆另一端分别与作业机械相应的支座相铰接。
本实用新型的有益效果是,由于将三点悬挂的所有铰接点及提升转轴和提升油缸均布置在一块底板上,而底板又通过螺栓联接在多功能专用车的前小架上,实现了多功能专用车的前三点悬挂功能,且结构简单,方便拆卸。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图1中 1、作业机械,2、下拉杆,3、上拉杆,4、提升拉杆,5、液压提升油缸,6,提升转轴,7、轴承座,8、提升动力臂,9、提升臂,10、多功能专用车,11、安装底板。
具体实施方式
在图1中,本实用新型设有多功能专用车10,多功能专用车的前小架上固定有安装底板11,将提升转轴6通过两个轴承座7安装在安装底板11的上部,将提升动力臂8和左右两个提升臂9通过花键或键联接在提升转轴6上,提升臂9另一端与提升拉杆4铰接,液压提升油缸5的下支点与安装底板11上的油缸支座通过销轴相铰接,液压提升油缸5的活塞杆上端与提升转轴6上的提升动力臂8相铰接,三点悬挂的上拉杆3、左右两个下拉杆2一端分别与安装底板11上的支座相铰接,上拉杆3、下拉杆2另一端分别与作业机械1相应的支座相铰接,当液压提升油缸5的活塞处于缩回位置时,作业机械1落地可进行作业,当作业机械1需要抬起时,液压提升油缸5的活塞顶出,带动提升动力臂8做顺时针旋转,带动提升转轴6做顺时针旋转,提升转轴6再带动左右提升臂9旋转,提升臂9带动左右提升拉杆4一起向上运动,从而带动左右两个下拉杆2一起向上运动,左右两个下拉杆2再带动作业机械1向上抬起,从而实现作业机械离开地面。
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