[实用新型]多功能专用车后三点悬挂装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及车辆领域，详细地讲是一种多功能专用车后三点悬挂装置。

背景技术

众所周知，拖拉机一般通过复杂后三点悬挂装置和众多农机具联接，从而实现多功能农机作业。而多功能专用车由于结构所限，难以安装后三点悬挂装置，难以满足农、牧、林场对众多需要将作业机械悬挂在多功能专用车前部的要求。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种多功能专用车后三点悬挂装置，可方便地与多功能专用车后部相联接，从而实现将作业机械置于多功能专用车后部进行作业的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多功能专用车后三点悬挂装置，设有多功能专用车，其特征是，安装支架与多功能专用车的上架左右纵梁联接，提升转轴通过安装支架上的两个转轴轴承座安装在安装支架的顶部，提升动力臂和左右两个提升臂联接在提升转轴上，左右两个提升拉杆一端与提升臂铰接，提升拉杆另一端与左右两个下拉杆相铰接，油缸缸体与油缸支座铰接，油缸活塞杆的上端与提升转轴上的提升动力臂相铰接，上拉杆的一端与提升转轴上的上拉杆支座相铰接，下拉杆一端与货厢后支承轴套铰接，上拉杆和下拉杆的另一端分别与作业机械的支座相铰接。

本实用新型的有益效果是，设计了一种新型的可整体拆卸的安装支架，不用时可整体将三点悬挂拆除，而且借用了原货厢倾翻双作用油缸，做为提升动力油缸，简化了液压系统结构，从而降低的制造成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图1中 1、多功能专用车，2、油缸支座，3、油缸缸体，4、油缸活塞杆，5、提升动力臂，6，安装支架，7、支架安装螺栓孔，8、提升臂，9、转轴轴承座，10、提升转轴，11、板簧后吊耳支架，12、货厢后支承轴套，13、上拉杆支座，14、提升拉杆，15、下拉杆，16、上拉杆，17、作业机械。

具体实施方式

在图1中，本实用新型设有多功能专用车1，安装支架6通过螺栓、支架安装螺栓孔7与多功能专用车1的上架左右纵梁联接。将提升转轴10通过安装支架6上两个转轴轴承座9安装在安装支架6的顶部，将提升动力臂5和左右两个提升臂8通过花键或键联接在提升转轴10上，左右提升拉杆14一端与提升臂8通过销轴相铰接，提升拉杆14另一端与左右两个下拉杆15通过销轴相铰接，双作用液压提升油缸缸体3与车架上的油缸支座2通过销轴相铰接，液压油缸活塞杆4的上端与提升转轴10上的提升动力臂5相铰接，三点悬挂的上拉杆16的一端与提升转轴10上的上拉杆支座13相铰接，左右两个下拉杆15一端分别与货厢后支承轴套12通过销轴相铰接，货厢后支承轴套12固定在板簧后吊耳支架11上，上拉杆16和左右下拉杆15的另一端分别与作业机械17相应的支座相铰接，当油缸活塞杆4处于顶出位置时，作业机械17落地可进行作业，当作业机械17需要抬起时，油缸活塞杆4缩回，带动提升动力臂5做逆时针旋转，带动提升转轴10做逆时针旋转，提升转轴10再带动左右提升臂8旋转，提升臂8带动左右提升拉杆14一起向上运动，从而带动左右两个下拉杆15一起向上运动，左右下拉杆15再带动作业机械17向上抬起，从而实现作业机械离开地面。

拆下各联接销，将安装支架6与车架纵梁上的螺栓拆除，即可实现将后三点悬挂装置整体拆除。