[实用新型]一种发动机线束支撑支架有效
申请号: | 201220407612.9 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN202768147U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 廖为龙 | 申请(专利权)人: | 廖为龙 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 642350 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 支撑 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机辅助设备领域,特别涉及到一种发动机线束支撑支架。
背景技术
目前,一般发动机上线束走向比较凌乱,而且线束,电磁阀,传感器等比较贴近发动机,在发动机长时间工作中会产生高温会对线束产生不利影响,导致设备损坏带来损失。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供以下技术方案:
一种发动机线束支撑支架,包括支架本体,所述支架本体开设沟槽,所述支架本体一端部连设传感器固定支架,所述支架本体另一端部连设电磁阀固定装置。
进一步的,所述传感器支架上设有若干传感器固定孔。
进一步的,所述电磁阀固定装置上设有若干电磁阀固定孔。
本实用新型所带来的有益效果是:使得发动机线束走向整洁有条理,并保证线束、传感器、电磁阀等零部件不受发动机本身的高温影响,延长了发动机的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型正视结构示意图;
图2是本实用新型侧视结构示意图;
图3是本实用新型俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参见图1至3,一种发动机线束支撑支架,包括支架本体1,所述支架本体1开设沟槽2,线束置于沟槽2中,整洁有条理。所述支架本体1一端部连设传感器固定支架4,所述支架本体1另一端部连设电磁阀固定装置3。
传感器支架4上设有若干传感器固定孔41。
电磁阀固定装置3上设有若干电磁阀固定孔31。
整个支架使得传感器、电磁阀和线束与发动机本身保持一定的距离从而不受发动机工作时产生的高温影响。当然支架本体1上还可以开设其他固定孔,用于固定其他零部件。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范 围为准。
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