[实用新型]一种车用天然气瓶阀的温度保护装置有效
申请号: | 201220408043.X | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN202674440U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 徐浩坤;韩洋;章炳法;顾君浩;阮怀定 | 申请(专利权)人: | 上虞市通利流体控制有限公司 |
主分类号: | F16K17/38 | 分类号: | F16K17/38;F16K17/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312352 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然气 温度 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种温度保护装置,更具体的说是一种车用天然气瓶阀的温度保护装置。
背景技术
目前,常用的车用天然气瓶阀的温度保护装置为易熔塞,其基本原理为:在一个用锥螺纹连接的螺钉的中间钻一个孔,孔中用相应规格的易熔合金封堵,当介质温度达到易熔合金的动作温度时,易熔合金熔化,在压力作用下冲出孔口,从而起到保护功能。这种易熔塞,虽然简单,但在高压的情况下密封效果不是很好;同时该种易熔塞的易熔合金直接与介质接触,其中易熔合金的截面积即为承压面积,而易熔合金的强度不是很高,在介质压力很高的情况下不易保护。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型拟解决的问题是提供一种结构合理、密封性良好、能够有效保护温度的车用天然气瓶阀的温度保护装置。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种车用天然气瓶阀的温度保护装置,包括温度保护装置体、易熔合金塞、阀芯组件、O形圈一、O形圈二,所述易熔合金塞包括塞体、塞芯、易熔合金,所述阀芯组件包括阀芯、O形圈三、密封止推环、O形圈四,所述阀芯组件通过所述O形圈三、所述O形圈四和所述密封止推环组成一个封闭系统。
作为优选,所述O形圈三和所述O形圈四为软密封。
作为优选,所述阀芯与介质接触一端的直径较小,与所述易熔合金接触的一端直径较大。
本实用新型的有益效果在于:本装置中的阀芯组件通过O形圈三、O形圈四及密封止推环与温度保护装置体组成密闭系统,封堵高压介质,且由于O形圈为软密封,密封效果绝对可靠。同时阀芯与介质接触的一端直径较小,与易熔合金接触的另一端直径较大,高压介质产生的较大压力,通过阀芯组件的转借,作用到易熔合金上时,就变得较小了,大大减小了易熔合金的承压能力。另外,塞芯的设计,使易熔合金熔化排出有了阻碍,相当于增加了易熔合金的强度,从而使得温度保护更可靠,且结构设计合理。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型中易熔合金塞结构示意图。
图3是本实用新型中阀芯组件结构示意图。
图中,1-温度保护装置体,2-易熔合金塞,3-阀芯组件,4-O形圈一,5-O形圈二,6-O形圈三,7-O形圈四,8-塞体,9-塞芯,1O-易熔合金,11-阀芯,12-密封止推环。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
如图1、图2、图3所示,本实用新型公开了一种车用天然气瓶阀的温度保护装置,包括温度保护装置体1、易熔合金塞2、阀芯组件3、O形圈一4、O形圈二5,易熔合金塞2包括塞体8、塞芯9、易熔合金10,阀芯组件3包括阀芯11、O形圈三6、密封止推环12、O形圈四7,阀芯组件3通过O形圈三6、O形圈四7和密封止推环12组成一个封闭系统,O形圈三6和O形圈四7为软密封,阀芯11与介质接触一端的直径较小,与易熔合金10接触的一端直径较大。
阀芯组件3通过O形圈三6、O形圈四7及密封止推环12与温度保护装置体1组成密闭系统,封堵高压介质,且由于O形圈为软密封,密封效果绝对可靠。同时阀芯11与介质接触的一端直径较小,与易熔合金10接触的另一端直径较大,高压介质产生的较大压力,通过阀芯组件3的转借,作用到易熔合金10上时,就变得较小了,大大减小了易熔合金10的承压能力。另外,塞芯9的设计,使得易熔合金10熔化排出有了阻碍,相当于增加了易熔合金10的强度,从而使得温度保护更可靠,且结构设计合理。
工作时,当高压介质从温度保护装置体1的中间孔通入,与阀芯组件3接触,使阀芯11承受较大的压力;当温度达到易熔合金10的动作温度时,易熔合金10熔化,阀芯11在压力作用下推动易熔合金10冲出塞体8,阀芯11的O形圈三6和O形圈四7与温度保护装置体1脱离接触,介质外排,从而起到保护功能。
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