[实用新型]汽车空调压缩机活塞自动上下料料仓装置有效
申请号: | 201220408066.0 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN202804787U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 姚富强;姚汉忠;姚国强;沈晓凯 | 申请(专利权)人: | 桐乡市恒泰精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐乡市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 压缩机 活塞 自动 上下 料料仓 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种上下料装置,尤其是一种通过活塞控制的汽车空调压缩机活塞自动上下料料仓。
背景技术
在活塞的加工中,目前各企业所使用上料装置和下料装置是由两个机构配合完成的。在使用过程中,由于机械故障等原因常会出现上料与下料不一致等问题,这种问题的出现之间影响了企业的生产进度,而且生产效率差。两组装置采用不同的电力装置,大大提升了企业的用电量,直接造成了企业生产成本的提高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种上料与下料为一体装置的汽车空调压缩机活塞自动上下料料仓装置。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的一种汽车空调压缩机活塞自动上下料料仓装置,它包括料仓、电机和气缸,所述的料仓上设有电机,所述的料仓上设置有滑道,所述的滑道上配合设有第一滑块,所述的滑道的一侧平行设有同步带,所述的滑道另一侧平行设置有进料槽和出料槽,在进料槽与出料槽端口的料仓上设有转换器,转换器的另一端与进料槽和出料槽对应分别设有气缸,所述的转换器与进料槽垂直的一侧设有气缸。
所述的进料槽上与转换器连接处设有阻尼块,所述的阻尼块内设有一个第二滑块和一个弹簧组成。
所述的与进料槽和出料槽所对应的气缸上设有感应器。
所述的电机一侧的料仓上设有凸出块,所述的凸出块上设有感应器。
本实用新型所得到的汽车空调压缩机活塞自动上下料料仓装置,首先将待加工的料放在上面的进料槽里,由电机通过同步带带动第一滑块将料推到转换器处,进料槽对应的气缸上的感应器感应到代加工的料后将电机停止,同时料仓底部的机械手上升到转换器,取走待加工的料准备加工;与此同时,上一个加工好的料通过机械手运送到出料槽 处,与进料槽对应的气缸上的感应器感应到料后启动气缸,将料推入到出料槽内,这样两边同时进行可提高效率。阻尼块里面是有一个第二滑块跟一个弹簧组成,其主要目的是为了在将待加工的料推到机械手时由于惯性作用容易使第二个料推出去,有了这个阻尼块后可以解决这个问题,保证每次只出一个料。因而本实用新型还具有使用方便、结构简单等特点。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
如图1、图2所示,本实施例描述的汽车空调压缩机活塞自动上下料料仓,它包括料仓1、电机2和气缸3,所述的料仓1上设有电机2,所述的料仓1上设置有滑道4,所述的滑道4上配合设有第一滑块5,所述的滑道4的一侧平行设有同步带6,所述的滑道4另一侧平行设置有进料槽7和出料槽8,在进料槽7与出料槽8端口的料仓1上设有转换器9,转换器9的另一端与进料槽7和出料槽8对应分别设有气缸3,所述的转换器9与进料槽7垂直的一侧设有气缸3;所述的进料槽7上与转换器9连接处设有阻尼块10,所述的阻尼块10内设有一个第二滑块和一个弹簧组成;所述的与进料槽7和出料槽8所对应的气缸3上设有感应器;所述的电机2一侧的料仓1上设有凸出块11,所述的凸出块11上设有感应器。
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