[实用新型]螺杆上轴承迷宫密封环防尘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺杆上轴承迷宫密封环防尘装置。

背景技术

现有的螺杆轴承防尘装置是常用的使用油密封圈的防尘结构，但是由于密封圈与旋转体环周表面形成单一直通环形间隙，因此在螺杆运动过程中，螺杆上的润滑油会顺着这个间隙流入到内部轴承，由于这些流出的润滑油都会含有颗粒杂质，这些杂质混合在润滑油中流入轴承中，这样就很容易损坏轴承。而且因为有密封圈与轴之间没有油膜，容易发热损耗。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种螺杆上轴承迷宫密封环防尘装置，它采用迷宫密封环式密封，选择45钢作为材料，既能有效密封，也经久耐用。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供了一种螺杆上轴承迷宫密封环防尘装置，包括螺杆和支撑螺杆的轴承，轴承外端设置有迷宫密封环，迷宫密封环和轴承之间有间隙，迷宫密封环的外周表面的一端设置有多列齿状的环形凹槽，在迷宫密封环与轴承之间形成一段凹凸曲折的环形间隙。

本实用新型采用迷宫密封，迷宫密封环材质为45钢，表面进行热处理，提高表面硬度，在迷宫密封环外圆周表面有几列凹凸有致的结构，迷宫密封环与轴承箱之间存有小游隙，含有污物的油水会沿着迷宫式的结构而从间隙中流出，由于多重的阻挡，因此能够很好地密封保护轴承。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型迷宫密封环结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供了一种螺杆上轴承迷宫密封环防尘装置，包括螺杆1和支撑螺杆的轴承2，轴承外端设置有迷宫密封环3，迷宫密封环和轴承之间有间隙4，如图2所示，迷宫密封环的外周表面的一端设置有多列齿状的环形凹槽5，如图1所示，在迷宫密封环与轴承之间形成一段凹凸曲折的环形间隙。

本实用新型中，迷宫密封环与轴承之间存有小间隙，此小间隙的值可根据轴的公称直径来选择。当公称直径在50mm以下，径向方向的游隙在0.25~0.4mm之间，轴向游隙在1~2mm之间；当公称直径在50~200mm之间时，径向方向的游隙在0.5~1.5mm之间，轴向游隙在2~5mm之间。在迷宫密封环的外周表面的一端，有几列齿状的环形凹槽，凹槽角度为60度，此凹槽可根据实际情况选择圈数。迷宫密封环与轴承箱间隙配合后，在迷宫密封环与轴承箱之间会形成一段凹凸曲折的环形间隙。如此，由于多重阻挡，使污油会沿着环形的凹凸间隙之间流出，无法进入轴承内。而且由于迷宫密封环之间存有油脂，能够润滑密封环，而迷宫密封环与轴承之间是间隙配合，因此也不会因为摩擦带来太大的损耗。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。