[实用新型]基于制冷压缩机的稳压吸气设备

说明书

技术领域

 本实用新型涉及的是一种吸气装置，具体的说，是一种基于制冷压缩机的稳压吸气设备。

背景技术

压缩机是将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩、冷凝、膨胀、蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。而压缩机中的吸气装置又是整个压缩机的心脏。目前，市场上压缩机的吸气装置均是靠活塞做往复式运动进行吸气、排气，其主要存在以下缺点：作为吸气、排气的主要通道的气体通道则仅有一大一小两个气体通道，其所承载的气体流通量十分小，难以满足大功率压缩机的工作需求；另一方面，压缩机的吸气装置中的吸气阀是非常重要的一个零部件，但是传统的吸气阀厚度较厚，这样不仅减小了气体流通面积，而且较厚的吸气阀变形较为困难，影响了吸气装置的正常作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种整体结构简单、实现方便的吸气装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的方案如下：

基于制冷压缩机的稳压吸气设备，包括具有内腔的气缸，套接在该气缸内并与之活动连接的活塞，设置在活塞内的主气体通道，设置在活塞上用以连通主气体通道与外界的副气体通道，通过紧固螺栓固定在活塞一端的吸气阀，套接在气缸端部的排气罩，以及设置在该排气罩内并通过阀簧与气缸活动连接的排气阀；所述活塞的另一端延伸至气缸外部且在该端部还设有一个用以连接动力源的连接体，而所述副气体通道数目为两个，二者以主气体通道的中心轴为对称轴设置在活塞上，在所述排气阀与排气罩之间还设有支撑弹簧，所述吸气阀为薄板结构的圆盘形，其大小与活塞相匹配。

进一步的，所述主气体通道与副气体通道均为圆柱形，且副气体通道的半径为主气体通道半径的四分之一。

再进一步的，所述活塞与气缸的内腔壁紧密接触。

同时，所述排气罩紧固套接在气缸的端部。

更进一步的，所述吸气阀与排气阀位于同一侧。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型不仅结构简单，而且成本低廉、实现方便；

（2）本实用新型中活塞的一端延伸至气缸外部且在该端部还设有一个用以连接动力源的连接体，而所述副气体通道数目为两个，两个副气体通道的大小完全相等，二者以主气体通道的中心轴为对称轴设置在活塞上，当活塞做往复式运动进行吸气、排气作业时，气体从主气体通道进入副气体通道，再由其他相关设备输送入压缩机内，而两个副气体通道则大大地增加气体的流通量，有效地克服了现有技术中气体流通量小而导致吸气装置难以满足大功率压缩机工作的需求；

（3）本实用新型中活塞与气缸紧密接触，有效地防止了活塞在做往复式运动中由于其与气缸之间的连接缝隙而漏气的缺陷；

（4）本实用新型在所述排气阀与排气罩之间还设有支撑弹簧，该支撑弹簧一端与排气罩紧固连接，而另一端则紧顶着排气阀，其弹性变量较之传统的阀簧要大的多，有效地避免了因为过小的弹性变量而导致排气阀无法正常复位的缺陷；

（5）本实用新型中所用材料均为市面上常见的普通材料，其造价较之传统压缩机的吸气装置低廉，为其大范围的推广运用奠定了有利的基础；

（6）本实用新型中吸气阀为薄板结构的圆盘形，且其大小与活塞相匹配，薄板结构不仅大大地降低了吸气阀的厚度，增大了气体流通面积，而且在保证气阀正常作业的同时，其变形较为传统的吸气阀更加容易，从而大大地提高了压缩机吸气装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，附图标记对应的零部件名称为：1-气缸，2-活塞，3-主气体通道，4-副气体通道，5-吸气阀，6-排气罩，7-排气阀，8-连接体，9-支撑弹簧。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例