[实用新型]立式加工中心Y轴导轨结构有效
申请号: | 201220409079.X | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN202726502U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 陈志明 | 申请(专利权)人: | 无锡伯奥士精机有限公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;B23Q1/25 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 蒋常雪 |
地址: | 214200 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立式 加工 中心 导轨 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种立式加工中心Y轴导轨结构。
背景技术
传统的立式加工中心机中,Y轴一般由两个导轨组成,为了满足加工空间足够大的要求,导致了鞍座长度过长,两导轨跨距过大,使得鞍座受力不均,长期使用会造成鞍座变形以及导轨寿命缩短;又由于鞍座较窄,其稳定性不够,影响了加工精度。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷,提供一种立式加工中心Y轴导轨结构,它在原本的Y轴主导轨的两边各增加一个副导轨,从而防止鞍座形变,很大程度上保证了机床加工精度。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种立式加工中心Y轴导轨结构,包括底座,底座上设置有两个Y轴方向主导轨,每个主导轨外侧分别设置有一个副导轨。
四个导轨上安装有一个鞍座,所述鞍座上安装有工作台。
鞍座上设置有和主导轨相配合的导轨滑块、及和副导轨相配合的导轨镶条。
本实用新型在底座的主导轨外侧增加两条副导轨,由此便可将主导轨跨距缩短到合适的位置,使得鞍座受力均匀,保证其不发生形变。而导轨形式由原本的两个导轨变为四个导轨,达到了提高了机床加工精度的目的。
本实用新型中,副导轨主要起到使鞍座受力均匀的作用,由于副导轨的存在,主导轨跨距可相对缩短,以此保证鞍座整体的受力均匀,防止其变形。又由于新增两副导轨之间宽度相较原本两导轨型式宽度变大,鞍座可以相应加长,起到了增加X轴行程的作用。原来结构由于鞍座宽度较窄,运动时稳定性较差,而四导轨则提高了鞍座运动时的稳定性,保证了机床的加工精度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型所述鞍座结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供了一种立式加工中心Y轴导轨结构,包括底座1,底座上设置有两个Y轴方向主导轨2、3,每个主导轨外侧分别设置有一个副导轨4、5。
四个导轨上安装有一个鞍座6,所述鞍座上安装有工作台7。
图1中箭头方向,表面Y轴导轨运动方向。
如图2所示,鞍座上设置有和主导轨相配合的导轨滑块8、9、及和副导轨相配合的导轨镶条10、11。
本实用新型在底座的主导轨外侧增加两条副导轨,由此便可将主导轨跨距缩短到合适的位置,使得鞍座受力均匀,保证其不发生形变。而导轨形式由原本的两个导轨变为四个导轨,达到了提高了机床加工精度的目的。
本实用新型中,副导轨主要起到使鞍座受力均匀的作用,由于副导轨的存在,主导轨跨距可相对缩短,以此保证鞍座整体的受力均匀,防止其变形。又由于新增两副导轨之间宽度相较原本两导轨型式宽度变大,鞍座可以相应加长,起到了增加X轴行程的作用。原来结构由于鞍座宽度较窄,运动时稳定性较差,而四导轨则提高了鞍座运动时的稳定性,保证了机床的加工精度。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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