[实用新型]共轴双桨式笔记本散热板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电脑辅助设备，具体涉及一种共轴双桨式笔记本散热板。

背景技术

目前笔记本电脑普遍散热不太好，影响笔记本电脑的正常运行，一般需借助散热板进行散热，现有的散热板的风扇大多为单风扇，少部分是双风扇或者三风扇，风力不足的现象十分普遍，并且噪声比较大，有的为了降低噪声，降低了风扇的转速（即降低桨尖的速度，因为声音主要产自桨尖），减低风扇转速虽然达到了降噪的效果，但是却也降低了散热板产生风力，不能完全满足人们的需求。现有的散热板散热也不均匀，散热板出风处大多为金属网状，单风扇风力主要集中在中间，笔记本两边的降温并不好，达不到散热效果。

发明内容

本实用新型针对上述散热板散热效果不好的问题，提供一种共轴双桨式笔记本散热板，本实用新型在相同功率的情况下，吹出更强的风，并且风扇产生的声音更小。

  为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种共轴双桨式笔记本散热板，包括散热板主体、基座及设置在散热板主体和基座组成的空腔里的风扇，所述风扇为双旋桨风扇，包括上旋桨、下旋桨和安装在散热板主体上的转轴，转轴包括内轴和套在内轴外周的外套筒，内轴与外套筒同一中心轴，上旋桨安装在外套筒上，下旋桨安装在内轴上，内轴和外套筒分别由传动装置Ⅰ和传动装置Ⅱ控制，内轴和外套筒的转动方向相反。

所述风扇上旋桨桨叶所在平面和下旋桨桨叶所在平面均与旋转中心轴有一夹角α，夹角α为25-65°。

所述上旋桨桨叶的桨尖部沿着上旋桨桨叶旋转方向的反方向弯曲，上旋桨桨叶的桨尖部所在平面与上旋桨桨叶所在平面形成一后掠角β；下旋桨桨叶的桨尖部沿着下旋桨桨叶旋转方向的反方向弯曲，下旋桨桨叶的桨尖部所在平面与下旋桨桨叶所在平面形成一后掠角β，后掠角β为35-40°。

所述散热板主体底部的金属网上设置有挡风板。

本实用新型风扇的旋桨设置为双旋桨结构，两旋桨共轴心，两旋桨的旋转方向相反，在使用相同发动机的情况下，两副共轴式旋桨的升力比单旋桨布局的旋桨升力大12%左右，由于两副反转的风扇而较好地对消了，共轴双桨的振动会更小，噪声也变小，由于上下旋桨的互相干扰，共轴式旋翼的拉力要大于单桨等值旋桨的拉力3%～10%，因此共轴双桨式的风扇设计能更好的利用电机的功率，并且达到增大风力的效果。

风扇的上旋桨桨叶所在平面和下旋桨桨叶所在平面均与旋转中心轴有一夹角α，夹角α为25-65°，叶片的叶根和叶梢不会同时到达伴流场的高压区或低压区，即不会造成整个桨处在高压——低压——高压的循环状态，因此有效地抑制了螺旋桨的振动，从而降低了螺旋桨的噪声；旋桨桨尖部沿桨叶旋转方向反方向弯曲，桨尖部所在平面与桨叶所在平面夹角为β为35-40°，形成后掠角，当风扇旋转时，相对于直的螺旋桨桨尖，桨尖后掠可以减低桨尖切割空气的速度，减小空气的震动，即降低噪声；本实用新型在风扇和金属网之间加挡风板，以改变风向，使风能更好的吹向两侧笔记本的两侧，使得散热板对两侧的降温更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型风扇的结构示意图；

图3为本实用新型图2的仰视图；

图4为本实用新型上旋桨桨叶叶尖部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明。

如图1-图4所示，一种共轴双桨式笔记本散热板，包括散热板主体1、基座2及设置在散热板主体1和基座2组成的空腔里的风扇3，风扇3为双旋桨风扇，包括上旋桨4、下旋桨5和安装在散热板主体1上的转轴，转轴包括内轴6和套在内轴6外周的外套筒7，内轴6与外套筒7同一中心轴，上旋桨4安装在外套筒7上，下旋桨5安装在内轴6上，内轴6和外套筒7分别由传动装置Ⅰ8和传动装置Ⅱ9控制，内轴6和外套筒7的转动方向相反。风扇3上旋桨4的桨叶4-1所在平面和下旋桨5桨叶5-1所在平面均与旋转中心轴14有一夹角α，夹角α为25-65°，可以为25°、30°、36°、41°、55°、或65°等，即为25-65°之间任意值，上旋桨4桨叶4-1的桨尖部12沿着上旋桨4的桨叶4-1旋转方向的反方向弯曲，上旋桨4桨叶4-1的桨尖部12所在平面与上旋桨4桨叶4-1所在平面形成一后掠角β；下旋桨5桨叶5-1的桨尖部13沿着下旋桨5桨叶5-1旋转方向的反方向弯曲，下旋桨5桨叶5-1的桨尖部13所在平面与下旋桨5桨叶5-1所在平面形成一后掠角β，后掠角β为35-40°，可以为35°、37°或40°等，即为35-40°之间任意值，散热板主体1底部的金属网10上设置有挡风板11。

本实用新型使用时，接通电源，散热板主体1上的传动装置Ⅰ8带动内轴6旋转，从而带动下旋桨5旋转，传动装置Ⅱ9带动外套筒7反方向旋转，从而带动上旋桨4旋转，对笔记本电脑进行降温。本实用新型两旋桨旋转方向相反，增大了风力；上旋桨和下旋桨的桨叶数均为奇数，非对称设计，不容易产生共振，噪音小；本实用新型旋桨的桨叶半设计比较大，在相同的装束的情况下可以增大风力；本实用新型旋桨的桨叶采用大侧斜桨，可以抑制旋桨的振动，降低旋桨的噪音；旋桨桨叶的叶尖部所在平面与旋桨桨叶所在平面有一定后掠角，进一步降低噪音；本实用新型由于旋桨半径比较大，只在散热板主体1中间安装一个共轴双桨式风扇，周边的降温效果不理想，而在风扇3与金属网10之间加设挡板11，改变风向，使风能更好的吹向两侧笔记本的两侧，是散热板对两侧的降温更好。