[实用新型]一种低噪音的三轮车车斗有效

专利信息
申请号: 201220409932.8 申请日: 2012-08-19
公开(公告)号: CN202783610U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 冯根山 申请(专利权)人: 长葛市鸿舟车业有限公司
主分类号: B62K27/00 分类号: B62K27/00;B62K27/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 461500 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 噪音 三轮车 车斗
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及三轮车部件,特别是一种三轮车的车斗。

背景技术

三轮车的车斗包括车斗底部和侧部,侧部又包括固定侧部和活动侧部,活动侧部是指可以开启或关闭、便于放上或卸下货物的部分,活动侧部铰接在底部上,现有技术中,在活动侧部和底部接触的部位没有设置其他缓冲部件,这样的车斗在行驶中往往噪音较大。

发明内容                                                       

本实用新型的目的就是针对上述缺点,提供一种可以在行车中减少噪音的低噪音的三轮车车斗。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种低噪音的三轮车车斗,包括车斗底部和侧部,侧部又包括固定侧部和活动侧部,活动侧部铰接在底部上,其特征是:在所述的活动侧部和底部接触的部位设置有橡胶条,

进一步的讲,在活动侧部和底部接触的底部部位有凹槽,凹槽中放置橡胶条,橡胶条上面高出底部的上面。

本实用新型的有益效果是:这样的三轮车车斗具有可以在行车中减少噪音的优点。

附图说明

图1是本实用新型三轮车车斗铰接部位的结构示意图。

其中:1、车斗底部     2、活动侧部       3、橡胶条。  

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,一种低噪音的三轮车车斗,包括车斗底部1和侧部,侧部又包括固定侧部和活动侧部2,活动侧部2铰接在底部1上,其特征是:在所述的活动侧部和底部接触的部位设置有橡胶条3,

进一步的讲,在活动侧部和底部接触的底部部位有凹槽,凹槽中放置橡胶条,橡胶条上面高出底部的上面。

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