[实用新型]一种压制成型的离合器从动盘有效
申请号: | 201220410141.7 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN202901097U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 包煜淏 | 申请(专利权)人: | 慈溪市鼎晨汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D13/68 | 分类号: | F16D13/68 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315315 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压制 成型 离合器 从动 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种离合器从动盘。
(二)背景技术
离合器从动盘包括金属盘和附于所述金属盘上的摩擦层。目前的离合器从动盘一般通过铆钉将摩擦层连接到金属盘上。这种结构的从动盘成本高,工艺复杂,生产条件不易掌握,而且如果铆接不好的话很容易造成摩擦片脱落而引起安全事故。另外铆接离合器由于铆接时的力度不易控制,摩擦片本身平整度、孔位等问题,使摩擦层和金属盘之间无论怎么铆接都不可能达到一体化的平合程度。而且铆接从动盘在摩擦片表面要打孔,摩擦面的表面不能被充分被利用。铆接型从动盘是用铆钉铆接在钢板上的,除去铆钉尘头和铆接有效距离后实际摩擦层使用面只有2.0-2.2mm,从动盘正常使用过程中摩擦层磨完后铆钉尘头和飞轮及压板会磨在一起。
(三)发明内容
为克服现有离合器从动盘的上述不足,本实用新型提供一种离合器从动盘的压制模具摩擦层不会脱落、平整度好、摩擦层的摩擦面大、可避免因摩擦层有效面磨完而磨伤飞轮和压盘的压制成型的离合器从动盘。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种压制成型的离合器从动盘,包括金属盘以及摩擦层,所述的摩擦层热压在所述的金属盘上从而与所述的金属盘形成一体。
进一步,所述的金属盘包括数个相同的扇形盘体。
进一步,所述的扇形盘体上设有热固孔,每个扇形盘体上的热固孔分布相同。
进一步,所述的热固孔分成由内自外排列的数行,每行热固孔排列成弧形。
进一步,热固孔排列成的弧形与所述的金属盘具有相同的圆心。
本实用新型的使用方法与现有的离合器从动盘相同,在此不再赘述。
本实用新型的有益效果在于:1.制备简便,热压成型的离合器从动盘上的摩擦层不会脱落。2.压制成型的离合器从动盘摩擦层和金属盘之间可达到一体化的平合,平整度高。3.摩擦层表面不开孔,摩擦层的表面摩擦面积大,使从动盘的结合面更加大,扭力也相应增大。4.压制型的离合器从动盘不使用铆钉,因此可以完全避免因摩擦层有效面磨完而磨伤飞轮和压盘。另外,使用者只要磨损到离合器失效打滑更换从动盘就可以了,充分避免了因使用者不小心磨完有效摩擦层没有注意更换从动盘继续使用把铆钉尘头磨完,严重损坏飞轮和压板的现象。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是金属盘的结构示意图。
(五)具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,一种压制成型的离合器从动盘,包括金属盘1以及摩擦层2,所述的摩擦层2热压在所述的金属盘1上从而与所述的金属盘形成一体。
本实施例中,所述的金属盘1包括数个相同的扇形盘体3。所述的扇形盘体3上设有热固孔4,在热压过程中通过热固孔摩擦层可更好地与金属盘相结合,每个扇形盘体4上的热固孔4分布相同。所述的热固孔4分成由内自外排列的数行,每行热固孔4排列成弧形。热固孔排列成的弧形与所述的金属盘具有相同的圆心。上述结构使得在进行压制时,能更好地达到金属片及摩擦层的平整度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于慈溪市鼎晨汽车零部件有限公司,未经慈溪市鼎晨汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220410141.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。